Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания

Чертеж продольного разреза роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания А3.

Агрегат используется в авто- и мотопромышленности. Особенным отличием является использование ротора (поршня), совершающего вращение. Он установлен внутри цилиндра с эпитрохоидальной поверхностью.

Ротор, размещенный на валу, соединен жестко с зубчатым колесом, которое входит в зацепление с неподвижно установленной шестерней. Ротор вместе с зубчатым колесом совершает обкатку вокруг шестерни. При этом осуществляется скольжение его гранями по поверхности цилиндра и образование переменных объемов камер, где выполняется:

• Сжатие топливовоздушной смеси
• Сгорание ее
• Расширение газов
• Очищение камеры сгорания от отработанных газов

Данная конструкция дает возможность выполнить 4-хтактный цикл, не применяя специального механизма газораспределения.

Программа: Компас 3D v