Чертеж двигателя квадроцикла

Чертеж поперечного разреза двигателя квадроцикла, А1.

Квадроцикл является четырехколесным транспортным средством, которое относится к мототехнике и используется для передвижения по бездорожью, грунтовым дорогам и асфальту. Оснащен четырехтактным двигателем, принцип работы которого заключен в следующем. Поршень, совершая движение вниз, открывает впускной клапан. Смесь из бензина и воздуха попадает в цилиндр из карбюратора. В процессе закрытия клапана поршнем уже достигнута мертвая нижняя точка. Наступает момент, при котором происходит закрытие обоих клапанов. В процессе движения поршня наверх, топливо, сжатое поршнем, воспламеняется от свечи в нескольких миллиметрах от мертвой верхней точки поршня. Происходит расширение газов с большой скоростью после воспламенения, в результате чего они оказывают давление на поршень, и он начинает двигаться вниз. Оба клапана снова закрыты. Коленчатый вал производит вращение под воздействием инерционных сил. Поршень снова двигается наверх и открывает выпускной клапан. Таким образом, происходит выход образовавшихся в процессе воспламенения смеси газов в выхлопную трубу.

На чертеже выполнен поперечный разрез двигателя квадроцикла с указанными размерами конструкции и выносками позиций конструктивных элементов: головка цилиндра, поршневой палец, поршень, цилиндр, картер, клапан, кулачок, шатун. Приведены параметры двигателя:

1. Мощность 10,32 кВт
2. КПД эффективный 0,26
3. Расход топлива в час 3,253 кг/ч
4. Мощность двигателя литровая 45,06 кВт/л

Спецификация – на чертеже

Программа: Компас 3D v