Конструкция дизельного двигателя модели 16ЧН 26/26-Д49

Чертеж конструктивной разработки судового дизельного двигателя модели 16ЧН 26/26-Д49.

Дизель имеет газотурбинный наддув и охлаждение наддувочного воздуха. Он является шестнадцати цилиндровым V-образным двигателем. Агрегат применяется в качестве главной энергетической установки на судах Морского флота. Он имеет модульную конструкцию, за счет которой обеспечивается высокая эффективность эксплуатации. Особенность комплектации заключается в наличии регистровой системы наддува и управления турбонаддувом, самоочищающегося фильтра масла. Дизель характеризуется высоким ресурсом, малым объемом обслуживания, износостойкость и надежностью сборочных единиц и деталей, экологическими показателями.

Параметры:

1. Полная мощность составляет 3825 кВт
2. Количество оборотов вала равно 1000 об/мин
3. Масса агрегата 24020 кг
4. Величина расхода топлива, удельная 211 г/кВт×ч
5. Масло расходуется на угар в количестве 1,23 г/кВт×ч
6. Показатель наработки дизеля до момента замены масла 2500 ч
7. До выемки поршней назначенный ресурс составляет 10000 ч, до капремонта - 50000 ч
8. Срок службы составляет 30 лет

Программа: AvtoCAD