Телескопическая платформа для обслуживания самолётов

1.Платформа телескопическая для обслуживания самолётов, А1.

2.Электродвигатель с редуктором, А1.

          Металлоконструкция на 3-х видах (главном, слева и сверху), с сечениями, трёхмерной моделью, размерами, уровнями, надписями. Изображения в масштабе уменьшения. Прямоугольная, ровная, огороженная площадка с сетчатым основанием стоит на вертикальных выдвигающихся опорах. Заход наверх осуществляется по наклонной регулируемой лестнице (из 2-х частей) с поручнями. Для мобильности есть колёса со стопорами в рабочем положении. Жёсткость подъёмного оборудования обеспечивается фермовым стержневым каркасом, связывающим площадку и вертикальные опоры. Лестничный трап ориентирован поперёк направления движения платформы. Силовой механизм, выдвигающий ноги, смонтирован на каждой опоре. Вращательным движением по неподвижной, закреплённой, вертикальной рейке привод поднимается или снижается вместе со стойками. При радиальном перемещении важна синхронность работы каждого из 4-х устройств для избежания перекосов площадки и заклиниваний (с нарушением кинематики). Показаны уровни предельной и минимальной высоты подъёма.   

          Электропривод представлен на 4-х уменьшенных видах с размерами. Двигатель установлен вертикально в корпус конического редуктора, на выходном валу которого смонтирована соединительная муфта марки R28/38. Вторая её часть приводит в движение радиальную реечную передачу, работающую рядом с несущей опорой. Установка заземляется на месте использования и оснащена автоматическим отключением от питания при электрическом пробое.

          Платформа подкатывается под самолёт, стопорится и выдвигается на необходимую высоту для доступа обслуживающего персонала к машине.  

Программа: AvtoCAD