Чертеж мостового крана двухбалочного типа

Чертеж общего вида мостового двухбалочного крана, А1. Приведены три стандартных проекционных вида устройства (спереди, слева и сверху). Проставлены установочные, присоединительные и габаритные размеры. Нанесены позиции составных частей.

Даны схемы: навивки каната механизма подъёма и кинематические (привода механизмов подъёма и передвижения крана). Указана техническая характеристика механизма. Несущим элементом является металлоконструкция моста 4. На ней устанавливаются: кабина 5 (в нижней части с края), тележка 1 (ходит по верхним направляющим), приводы механизмов передвижения 3 и подъёма 2). Длина в сборе составляет 12,5м, ширина – 6,3м.

Кран обладает большой грузоподъёмностью – 32т. Этот вес он способен поднимать на высоту 10м со скоростью 0,16 м/с. Привод оснащён электродвигателями, редукторами (с повышающими передаточными числами), муфтами (для передачи крутящих моментов на валах) и механизмом тормоза. Прописано обозначение каната, который необходимо использовать.

 Кран может поступательно перемещаться (на ходовых колёсах по рельсовым путям), передвигать тележку с крюком в перпендикулярном направлении и поднимать-опускать груз. Движения могут совершаться как все вместе, так и каждое отдельно. Кабина оборудована стёклами для обзора.

Кран является двухбалочным – имеет две протяжённые массивные опоры-направляющие, на которых крепятся остальные агрегаты. Устройство имеет только главный механизм подъёма. Управление функциями производится посредством пульта, смонтированного в кабине оператора.

Доступ крана – по всей длине путей. Ярусность устройства позволяет использовать большее количество площади под ним. Грузоподъёмность не является функцией высоты подъёма груза и местоположения тележки относительно моста. Вместо крюка возможно применение подвесок другого назначения захвата груза.

Применяется конструкция в цехах промышленных предприятий и на эстакадах складов. Детали и узлы соединяются с помощью автоматической сварки. Швы проверяются. Грузоподъёмная машина проходит проверку органами технической инспекции. Крюковая подвеска содержит полиспаст (набор блоков). Редукторы для передвижения и подъёма сделаны трёх- и двухступенчатыми соответственно.        

Спецификация – 1 лист

Программа: Компас 3D v