Проект конструкции грузонесущего подвесного конвейера

 Перечень чертежей:

1. Чертеж грузонесущего подвесного конвейера с грузовым натяжным устройством формата А1 с технической характеристикой:
   • Привод мотор-редуктор
   • Грузовое натяжное устройство
   • Тяговый орган Цепь П-100-1 ГОСТ 588-81
   • Поворотное устройство- звездочка поворотная
2. Натяжное устройство в сборе А1 с указанием допусков по ГОСТ 5264-80-Т1-5:
   • Допуск радиального биения звездочки после посадки на вал не более 0,2 мм.
   • Наплавливаемый металл - электрод Э 50 А ГОСТ 9467-75, масса - 0,2 кг
   • Контроль сварных швов - внешний осмотр 100%, измерение не менее чем в двух местах по длине каждого шва
3. Сборочный чертеж установки привода А1: смещения валов мотор-редуктора и муфты не более: осевое 3 мм, радиальное 0,15 мм, угловое 0,6/100 мм/мм; в мотор-редуктор залить масло ТАП 15 В; подшипниковые узлы смазать пастой ВНИИНП 232 ГОСТ 14068-79; произвести обкатку в течение 3-х часов; при появлении дефектов обкатку следует прекратить, устранив неполадки, обкатку повторить:
   • Мотор-редуктор 3МВ-160-200-320 ГОСТ 261218-94:
     • Мощность 1,1 кВт
     • Частота вращения 450 об/мин
     • Передаточное число 200
   • Муфта 000-55-21-У3 ГОСТ 20761-96:
     • Крутящий момент 1000 Н×м
   • Звездочка:
     • Число зубьев 16
     • Диаметр делительной окружности 1025,7 мм

 Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 13 листах.

         В пояснительной записке разработан проект грузонесущего подвесного конвейера. Конвейер состоит из тягового элемента, замкнутого по контуру трассы, с постоянно прикрепленными к нему каретками, к которым шарнирно подвешены подвески с транспортируемыми грузами. Тяговый элемент с каретками и подвесками движется при помощи привода по замкнутому пути, подвешенному к опорным конструкциям, поворачивается на поворотных устройствах и натягивается натяжным устройством.

Приведен предварительный расчет подвесного конвейера. Выполнен предварительный выбор типоразмера цепи, кареток и поворотных звездочек.

В качестве тягового элемента конвейера принята пластинчатая втулочная безроликовая цепь типа М20-100 ГОСТ 588-81 [1], имеющую параметры: шаг цепи 110 мм, масса 1 м цепи 0,93 кг.

Выбрана каретка грузоподъемностью 5 т, масса каретки 5,5 кг, каток-подшипник №260805. Для выбранной каретки ходовой путь изготовлен из балки двутаврового сечения №14 ГОСТ 8239-89.

В качестве поворотного и приводного устройств принята звездочка, имеющая параметры: число зубьев 16, диаметр делительной окружности 1025,7 мм.

         Сделано определение шага подвесок и кареток. Выполнено определение линейных нагрузок и приближенное определение максимального натяжения цепи, равное 2780 Н. Произведена проверка правильности выбора типоразмера ходовой части.

Определен запас прочности цепи 7,2 и расчетная статическая нагрузка на каретку 4397,8 Н.

         Выполнено определение сопротивлений движению с определением основных значений. Определено предварительное тяговое усилие на приводной звездочке, равное 2153,6 Н.

Приведен уточненный расчет конвейера. Выполнен тяговый расчет и определение тягового усилия на приводной звездочке с вычислением расхождений от предварительного значения.

         Произведено определение мощности и выбор мотор-редуктора. Расчетная мощность приводного электродвигателя равна 352,13 Вт. Выбран мотор-редуктор 3МВ-100-400-320.

         Сделано определение фактической скорости цепи и производительности конвейера. Получено значение фактической скорости цепи 0,2 м/с.

         Выполнен расчет натяжного устройства.

Получены значения:

         В данной работе разработана конструкция грузонесущего подвесного конвейера с длинной трассы 200 м, плановой производительностью 900 кг/ч.

Спецификация – 2 листа

В программе: Компас 3D v, AutoCad