Проект автоцементовоза БЦМ-50 на базовом автомобиле МАЗ 6303

Перечень чертежей:

1. Чертеж общего вида автоцементовоза БЦМ-50 на базовом автомобиле МАЗ 630-А1 с техническими требованиями:
   • Максимальная грузоподъемность 12 т
   • Полезный объем 6 м³
   • Производительность пневморазгрузки 0,5 т/мин
   • Производительность пневмосаморазгрузки 0,4 т/мин
2. Сборочный чертеж статора с указанием материалов для изготовления условиями:
   • HB 200..220
   • Неуказанные предельные отклонения размеров отверстий H14, валов h14, остальные ± IT14/2
3. Ротор в сборе с материалами для изготовления и указанием:
   • HB 260..285
4. Компрессор пластинчатый в сборе А1 с технической характеристикой:
   • Число оборотов в минуту 485
   • Давление всасывания 1,0 атм
   • Коэффициент подачи 0,77
   • Отношение давлений 3,05

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 20 листах.

         Приведено назначение устройства и принцип работы машины. Самозагружающиеся автоцементовозы оснащены механизмами для вакуумной самозагрузки бестарного цемента, с загрузкой его из мест хранения и транспортировки. Устройство для самозагрузки состоит из фильтров первой, второй и третьей ступеней, заборного сопла, загрузочно-распределительной трубы, сигнализатора уровня наполнения цистерны. Разгрузка осуществляется с помощью крана разгрузочного узла и кранов подачи воздуха к узлу аэрации, инжектору и трубопроводу поддува. Кран разгрузочного узла подает материал в разгрузочный рукав. Кран аэрации подает воздух к разгрузочному узлу, где цемент приводится во взвешенное состояние. Кран инжектора осуществляет подачу воздуха в разгрузочный рукав. Кран трубопровода поддува подает воздух к щелевым соплам в передней и задней частях цистерны, что обеспечивает облегчение подачи цемента к разгрузочному узлу. Разгрузочный процесс начинает происходить с момента включения компрессора и нагнетанием давления в цистерне 0,8-1 кгс/см2, которое контролируется манометром. При нагнетании необходимого давления приводится в действие кран инжектора и воздух поступает в разгрузочный рукав. После приводится в действие кран разгрузочного узла и осуществляется разгрузочный процесс, в котором производится периодическое открытие кранов аэрации и поддува. В момент окончания разгрузки происходит резкое снижение давления в цистерне до нулевого показателя.

         Проведен анализ уровня техники в области машин заданного типа, на основании которого в качестве прототипа был выбран автоцементовоз БЦМ-50 на базе УРАЛ-55571-30.

         Техническая характеристика автоцементовоза БЦМ-50

Подъемный цементовоз БЦМ-50 используется для перевозки цемента и других пылевидных и порошкообразных материалов, исключая токсичные и ядовитые, по автомобильным дорогам 1-3 категорий.

Процесс выгрузки цемента происходит при поднятой цистерне с помощью сжатого воздуха, который подается от компрессора, установленного на шасси автомобиля. Цементовоз БЦМ-50 оборудован системой пневмосаморазгрузки.

Выполнены расчеты технологических показателей с определением:

• Геометрических параметров

• Пневмотранспортного оборудования с параметрами:

• Мощности компрессора – 14,7 кВт

Сделаны конструктивные расчеты, где произведен расчет на прочность с определением:

Проведено эскизное конструирование машины с описанием обоснования компоновочных решений.

В данной работе разработан проект автоцементовоза, с полезным объемом цистерны 6 м³. В качестве базовой модели тягача выбран МАЗ-6303 грузоподъемностью 20000 кг.

Спецификация –  2 листа

В программе: AutoCad