Конструкция автомобильного крана с гидроприводом грузоподъемностью 20 тонн и вылетом 12 метров

Перечень чертежей:

1. Чертеж общего вида автомобильного крана с гидроприводом А1

Техническая характеристика:

Грузоподъёмность 20т

Вылет 12м

Высота подъёма груза 16м

Скорость подъёма груза 8,5 м/мин

Частота вращения крана 1,54 об/мин

Режим работы средний

Крюковая подвеска:

Тип 2-20-406

Канат:

Тип ЛК-P6x19(1+6+6/6)+1 О.С

Диаметр 15 мм

Разрывное усилие 107 мПа

Механизм подъёма груза:

Гидродвигатель 210-25

Редуктор Ц2-250

Тормоз ТКГ-200

Муфта тип МУВП с тормозным шкивом

Механизм изменения вылета:

Гидродвигатель 210-12

Диаметр гидроцилиндра 100 мм

Давление в гидросистеме 6,3 мПа

Механизм поворота:

Двигатель 210-12

Редуктор 2Ч - 80

Зубчатая передача U = 5.5

Тормоз ТКТ - 100

Муфта тип МУВП с тормозным шкивом

Муфта тип МЗ

2. Сборочный чертеж механизма подъема груза А1:

Скорость подъема груза 8,5 м/мин

Гидродвигатель:

Тип 210.25

Мощность 39.6 кВт

Частота вращения 900 об/мин

Редуктор:

Тип Ц2-300

Передаточное число 20

Момент на тихоходном валу 3400 Н·м

Муфта втулочно-пальцевая:

Максимальный момент 500 Н·м

Диаметры соед. валов 40мм

Тормоз:

Тип ТКТ-200

Тормозной момент 160 Н·м

Тормозной шкив:

Диаметр 200мм

В редуктор залить масло И-50 ГОСТ20789-75

Тормоз настроить на тормозной момент 80 Нм

3. Сборочный чертеж механизм поворота автомобильного крана А1:

Частота вращения крана 1,54 об/мин

Гидродвигатель:

Тип 210.12

мощность 6,7 кВт

Частота вращения 2400 об/мин

Редуктор:

Тип 2Ч-80

Передаточное число 63

Момент на тихоходном валу 200 Н·м

Муфта МУВП с тормозным шкивом:

Максимальный момент 55 Н·м

Диаметры соединительных валов 30-40 мм

Диаметр тормозного шкива 200 мм

Тормоз:

Тип ТКТ-200

Тормозной момент 160 Н·м

Зубчатая передача:

Передачное число 24,7

Межосевое расстояние 672 мм

Число зубьев вал шестерни 11

Число зубьев зубчатого венца 280

Модуль зубьев 5

4. Опорно-поворотное устройство в сборе А3

Автомобильные краны являются наиболее маневренными и широко распространенными из всех самоходных кранов. Грузоподъемность автомобильного крана не зависит от грузоподъемности автомобиля, на шасси которого он смонтирован, так как при подъеме груза кран опирается на аутригеры. Однако, чем больше мощность автомобиля, тем больше грузоподъемность созданного на его базе крана.

Дополнительные материалы: прилагается пояснительная записка к чертежам на 20 страницах:

Был выполнен расчёт стрелового автомобильного крана с гидроприводом. Были проанализированы существующие конструкции кранов, выбраны схемы механизмов. Произведены расчеты механизма подъема, механизма изменения вылета, механизма поворота крана. Была произведена проверка на устойчивость. Произведен расчет на прочность опорно-поворотного устройства на прочность.

Чертежи в программе: Компас 3D V

Спецификация – 3 листа