Машина для мойки барьерных ограждений на базе Камаз 6520-1020-06

Перечень чертежей:

1. Общий вид машины для мойки барьерных ограждений Меркатор ОМБ1 на базе Камаз 6520-1020-06 формата А1 с технической характеристикой:
   • Вместимость цистерны 14000 л
   • Ширина распределения до 2,2 м
   • Интервал изменения ширины распределения 0,2 м
   • Удельная норма разлива от 0,3 до 3 л/с
   • Максимальная мощность двигателя 116 кВт
   • Масса без груза 10350 кг не более
2. Механизм вращения щетки А2:
   • Номинальное давление 6,3 МПа
   • Рабочий объём 80 см³
   • Номинальный расход масла 76,8 л/мин
   • Утечка масла из дренажного отверстия 250 см³/мин
   • Номинальная частота вращения 300 об/мин
3. 3-D модель чертеж детали

 Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 29 листах.

         В пояснительной записке разработана конструкция машины для мойки барьерных ограждений Меркатор ОМБ1 на базе Камаз 6520-1020-06.

Приведена техническая характеристика машины:

         Произведен обзор и анализ конструкций машин, где рассмотрены следующее щеточное оборудование для мытья ограждений:

• ЩМО-600
• “Меркатор ОМБ”

Сделано определение рациональных параметров процесса уборки дорожного покрытия, где приведен перечень операций при летней уборке и определена периодичность их выполнения.

Периодичность операций устанавливается в зависимости от значимости улиц.

Описана мойка и поливка. Мойка проезжей части производится на улицах, которые имеют приемные колодцы дождевой канализации. На дорогах, имеющих продольные уклоны, для обеспечения хорошего качества уборки производится мойка под уклон. Во время мойки положение машины и моечных насадков исключает попадание смытых загрязнений и струй воды на тротуары и полосы зеленых насаждений.

Проезжая часть дорог моется в ночное время при наименьшей интенсивности движения транспорта. Мойка в дневное время осуществляется только непосредственно после дождя, когда загрязнение городских дорог резко увеличивается.

Мойка проездов шириной до 15 м производится одной машиной за два прохода. При мойке улиц шириной свыше 15 м применяется колонна поливочно-моечных машин.

В случаях, когда отсутствует необходимое количество подметально-уборочных машин на улицах, имеющих продольный уклон более 0,5 % и дождевую канализацию, производится уборка загрязнений путем мойки лотков.

Прилотковая полоса моется при помощи специального насадка. В процессе мойки осуществляется контроль положения насадка и струи для недопущения ее выбивания на бортовой камень, тротуар или полосу зеленых насаждений.

Поливка выполняется в первую очередь на улицах, отличающихся повышенной запыленностью и только в наиболее жаркий период суток (12 - 16 ч) при температуре 25 - 30 °С.

При необходимости поливки основных магистралей после ее производства и высыхания дороги необходимо выполнять мойку политых покрытий в случаях их повторных загрязнений.

Поливка и мойка применяется совместно при большом скоплении загрязнений (свыше 400 г/м2) для обеспечения надлежащего качества уборки.

Способ уборки грунтовых наносов определяется в зависимости от объема их накопления. При небольших накоплениях, когда высота слоя не превышает 0,5 мм, уборка наносов выполняется подметально-уборочными машинами, а уборка больших накоплений при слое высотой до 3 мм производится плужно-щеточными снегоочистителями.

Выполнены расчеты. Определен баланс мощности с расчетом значений:

Произведен расчет водяной системы и гидрооборудования. Вычислены показатели:

Сделан расчет щетки с определением параметров:

         Приведен расчет на прочность с определением основных значений.

         В данной работе выполнен проект машины для мойки барьерных ограждений Меркатор ОМБ1 на базе Камаз 6520-1020-06.

Спецификация – 2 листа

В программе: Компас 3D v, Foxit Reader