Чертеж сборочный приспособления для крепления картеров мостов КамАЗ

1. Чертеж сборочный приспособления для крепления картеров мостов КамАЗ при высверливании заломов шпилек на формате А1, с размерами, техническим условием:

сварные швы по ГОСТ 5264-80

обозначением позиций элементов и стандартных изделий:

плита
стойка
кольцо
шпилька
перемычка
болт
проставка
гайка М20.5 ГОСТ 5915-70
шайба 20 65Г ГОСТ 6402-70

Дополнительные материалы: прилагается пояснение на 4 страницах

В пояснительной записке приведен конструкторский раздел. Дано описание приспособления, изложен принцип его работы. Перечислены области применения станочных приспособлений их роль в технологических процессах.

Обозначено функциональное предназначение проектируемого приспособления – закрепление картера моста автомобиля КамАЗ на сверлильный станок.

Описана его конструкция, состоящая из элементов:

плита с закрепленными на ней болтами
стойки, прикрепляемые к плите
кольцо, прикрепляемое к стойкам
шпильки, крепящиеся к кольцу и служащие для зажима деталей

Объяснен принцип надежного закрепления деталей в приспособлении: картер моста фиксируется планкой, планка, в свою очередь, крепится к шпилькам и зажимает деталь в пазах. Этим достигается отсутствие колебательных движений.

Отмечено, что приспособление предназначено для работы с радиальным сверлильным станком.

Произведен силовой расчет приспособления, приняты и/или вычислены параметры:

усилие при высверливании диаметра 12 мм – 2714,5 Н
зажимное усилие на деталь на прижимной планке – 391 кг, принято - 4 кН
усилие закрепления планки – 195 кг, принято – 2 кН

Произведен расчет точности приспособления с участием значений различного вида погрешностей, связанных с износом и настройкой инструмента, упругой и температурной деформацией, точностью станка.

На основе полученного значения точности 0,646 и сравнении его с регламентированным допуском 0,7 сделан вывод о соответствии приспособления требуемым параметрам.

В программе: Компас 3D v