Четырёхстоечный электромеханический подъёмник ПС-16

1. Чертёж общего вида автомобильного четырёхстоечного подъёмника А1:

• Максимальная грузоподъёмность – 22000 кг;
• Высота подъёма – 2500 мм, скорость – 0,0073 м/с.

2. Рабочий чертёж передвижного электромеханического подъёмника в двух проекциях А1 с проставленными габаритными размерами.

Дополнительные материалы: расчётно-пояснительная записка прилагается на 15 страницах. В пояснительной записке рассмотрена разработка комплекта узлов технологического оборудования:

• Определено назначение оборудования. Описание конструкции и принципа действия разрабатываемого оборудования, технические характеристики:
• Подъемник передвижной предназначен для подъема автомобилей при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту;
• Он состоит из стоек, каждая из которых имеет электромеханический привод, каретку с упором, грузовой винт, рабочую и страхующую гайки, конечные выключатели;
• Выключатель подает напряжение и включается лампочка "Сеть" и двигатели всех стоек, вращаются грузовые винты, перемещая каретки. Перемещение происходит до тех пор, пока нажата кнопка или сработает один из конечных выключателей верхнего положения.

           В таблице приведены технические характеристики подъёмника ПС-16:

• Выполнено проектирование и расчет силовых механизмов и привода разрабатываемого узла, где составлена расчетная схема четырехстоечного электромеханического подъемника с указанием действующих сил:

На основе расчётов в качестве материала винта выбрана закаленная  качественная углеродистая сталь 45 по ГОСТ 1050-88, термообработка – закалка, гайки - антифрикционный чугун АЧС-1 по ГОСТ 1585-85.

Выбран винт диаметром 48 мм и шагом 8 мм. Посадка соединения с зазором.

Проверено условие самоторможения резьбы – обеспечивается.

Выбран электродвигатель для привода АИР112MA8, исходя из требуемой мощности электродвигателя 2,2 кВт и частоты вращения грузового винта 709 мин^-1.

• Произведён расчет наиболее нагруженных элементов конструкции на прочность:

               Высота гайки 72  мм с числом витков – 13, наружный диаметр принят 90 мм, момент трения на опорной поверхности гайки – 260030 Н/мм. Условие непроворачиваемости гайки по подпятнику выполнено.

Выполнена проверка винта на прочность, где прочность обеспечена.

• Рассмотрены правила эксплуатации, техническое обслуживание и техники безопасности при работе на данном оборудовании:
• Руководителем обеспечено содержание подъемника в исправном состоянии и безопасные условия работы;
• Подъемник закреплен за инженерно-техническим работником;
• Допуск лиц к работе на подъемнике оформлен приказом;
• Работники производят осмотр и проверку подъемника.
• Рассмотрен порядок работы:
• Подъем автомобиля: установить тележку на стойку, подключить стойки к аппаратному шкафу, подсоединить к сети. Кнопкой "Вверх" на постах управления подвести подхваты каждой стойки до касания колеса автомобиля. Поднять на необходимую высоту, приступить к обслуживанию автомобиля;
• Опускание: убедиться в отсутствии посторонних предметов и убрать подставки. Нажать кнопку "Вниз" для управления всеми стойками, опустить автомобиль до срабатывания нижних конечных выключателей;
• Техническое обслуживание:
• Ежемесячно проверять работу выключателей;
• Прово­дить испытания подъемника в соответствии с требованиями;
• Смазка подъемника производится через каждые шесть месяцев;
• Смазку грузового винта производить ежедневно.

Спецификация –  1 лист

В программе: Компас 3D v