Чертеж корпуса АТП с зонами и постами обслуживания

Чертеж производственного корпуса АТП, А1. Представлена планировка помещения с размерами, пронумерованными элементами, перечнем условных обозначений, спецификацией.

Площадь разбита по нескольким основным направлениям: мойка, уборка, дозаправка машин – линия ЕО поз.1, техническое обслуживание автомобилей – зона 2 и посты 3, 4 ТО , ремонт – зона ТР поз.5. и вспомогательные участки (кузовной 10, ОГМ поз.17, агрегатно-механический 11, малярный 18, ремонта топливной аппаратуры 6, электро-аккумуляторный 7, диагностики Д-2 поз. 9, шинный 22) , склады (промежуточного хранения 15, агрегатов 12, запчастей 13, металлов 16, прочих материалов, резины 21, смазочных материалов 23, лакокрасочных изделий и химикатов 24), зона для зарядки АКБ поз.8, посты ожидания 19, моторное отделение 25, бытовые помещения 26.

Приведена информация по площадям расчетной и принятой для каждого помещения. Дополнительное оборудование комплекса: гидравлический подъемник, тормозной стенд, цепной конвейер, моечная установка. Направление движения автомобилей показано стрелками с линиями-траекториями. Машиноместа показаны условно в виде прямоугольников.

Величиной, характеризующей площадь производственного корпуса, является протяженность линии ЕО, ширина которой регламентирована и принимается равной  9м. Далее определяются линейные размеры рабочего пространства. Высота нормализованная и составляет 6м. Строительные материалы, применяемые при возведении – сборные модульные конструкции. Сооружение является одноэтажным (исходя из этого принимается расстояние между несущими вертикальными стойками).

Линия ЕО располагается в изолированном помещении ввиду присутствия там химически активных веществ. Все остальные комнаты сообщаются между собой. Для перемещения тяжелых узлов используется один подъемный кран с доступом ко всем участкам. Автопотоки не скрещиваются и не пересекаются между собой.

Расположение производственных участков обусловлено технологией проведения работ, сокращением транспортировки и требованиями безопасности. В дневное время используется естественное освещение.     

Спецификация – на чертеже

 Программа: AvtoCAD