Чертеж схемы сборки передней подвески легкового автомобиля ЗАЗ-1102

Чертеж технологической схемы сборки передней подвески легкового автомобиля ЗАЗ-1102 Таврия на формате А2.

Передняя подвеска автомобиля ЗАЗ-1102 “Таврия” – независимая, типа “качающаяся свеча”, конструктивно состоит из двух основных частей – правой и левой. Основным элементом правой или левой части подвески является амортизационная стойка, на которой установлены пружина и буфер сжатия, являющиеся упругими элементами подвески.

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 11 страницах, где разработана технология сборки и установки на автомобиль передней подвески.

Дано описание конструкции и назначение сборочного узла с анализом технологичности. Рассчитаны количественные критерии технологичности – коэффициенты преемственности, унификации и стандартизации.

Выполнен выбор типа производства и формы организации сборочных работ и разработка и нормирование технологического процесса сборки. Составляется технологическая схема сборки и установки передней подвески автомобиля ЗАЗ-1102, для чего вначале в качестве базовой детали выбирается кузов автомобиля.

Составлена подробная таблица с перечнем слесарно-сборочных и регулировочных работ по сборке и установке передней подвески автомобиля ЗАЗ-1102 на 5 страницах.

Маршрут сборки и установки передней подвески автомобиля:

№ оп.	Наименование операции	Переходы	Т_шт, мин	Наименование оборудования
005	Сборочная	6-23	1,4170	Сборочный стол
010	Сборочно-прессовая	1-5, 32-47	1,0328	Сборочный стенд
015	Сборочная	24-31	0,9508	Конвеер
020	Сборочно-регулировочная	48-62	0,9154	Конвеер
			ΣТшт = = 4,3160

Выполнен расчет количества рабочих, согласно которому для осуществления технологического процесса сборки и установки на автомобиль передней подвески необходимо 13 рабочих.

В программе: Компас 3D v

Расчетно-пояснительная записка в Word: 11 листов