Сетевой график технического обслуживания №2 ведущего моста

Чертеж сетевого графика технического обслуживания №2 ведущего моста на формате А2 с перечнем операций:

• Открутить пробку, слить масло
• Отвернуть гайки крепления полуосей и вынуть полуоси
• Отвернуть наружную гайку подшипника ступицы, снять замочную шайбу, отвернуть внутреннюю гайку подшипника ступицы
• Снять тормозной барабан со ступицей в сборе
• Отвернуть болты крепления тормоза к фланцу картера и снять тормоз в сборе с тросом и маслодержатель
• Снять заднюю крышку картера и прокладку крышки
• Отвернуть болты крепления редуктора к картеру, снять редуктор
• Вывернуть сапун
• Отвернуть болты крепления стопорных пластин гаек подшипников дифференциала, снять стопорные пластины
• Отвернуть болты крепления крышек подшипников дифференциала, снять крышки, вынуть гайки подшипников и дифференциал в сборе с ведомой шестерней
• Расшплинтовать и отвернуть гайку крепления фланца ведущей шестерни, снять фланец и шайбу, вынуть ведущую шестерню
• Снять внутреннее кольцо заднего подшипника ведущей шестерни
• Снять регулировочное кольцо
• Выпрессовать наружные кольца подшипников ведущей шестерни

Дополнительные материалы: на 5 страницах прилагается пояснение с описанием принципов построения сетевого графика. Сетевой график дает возможность легче анализировать правильность кооперации или организации производственных процессов, контролировать ход их выполнения, выявлять недостатки и своевременно их ликвидировать, перераспределяя материальные и трудовые ресурсы предприятия.

В программе: Компас 3D v