Операционные эскизы сборки конечной передачи и тормоза

Чертеж операционных эскизов сборки конечной передачи и тормоза, А2х3.

Конечная передача является колесным редуктором, увеличивающим крутящий момент, предаваемый к передним ведущим колесам от главной передачи и осуществляющий их поворот. В конструкцию включены две пары конических шестерен: верхние и нижние.

Тормозная система является элементом системы активной безопасности автомобиля. С ее помощью изменяется скорость движения автотранспортного средства с целью его окончательной остановки, в том числе экстренной, и автомобиль удерживается на одном месте в течение длительного времени.

На чертеже приведены технологические операции 005 по сборке конечной передачи и тормоза, производимой за шесть раз, с переходами:

1. Выполнить установку корпуса конечной передачи на цапфу
2. Запрессовать внутреннее кольцо подшипника на цапфу
3. Установить муфты, совместив их шлицы
4. Сделать установку подсобранной шестерни коронной в корпус конечной передачи и на цапфу
5. Напрессовать на муфту подшипник
6. Установить на муфту втулку распорную
7. Напрессовать подшипник
8. Установить в пазы муфты два кольца, предварительно смазав их смазкой
9. Установить в корпус манжету до упора
10. Установить скребок до упора в манжету
11. Застопорить скребок запорным кольцом

Программа: Компас 3D v