Чертеж восстановления гильзы цилиндра

Перечень чертежей:

Рабочий чертеж ремонта гильзы цилиндра (формат А1). Указаны дефекты детали – износы внутренней и посадочных поверхностей. Технические условия на ремонт:

конусообразность внутренней поверхности А не более 0,01 мм;
овальность внутренней поверхности А не более 0,01 мм;
шероховатость внутренней поверхности А после окончательной обработки Rа0,16 мкм;
конусообразность посадочных поверхностей Б и В не более 0,02 мм;
овальность посадочных поверхностей Б и В не более 0,02 мм;
шероховатость посадочных поверхностей Б и В после окончательной обработки Rа0,32 мкм;
не допускается наличие трещин, сколов и задиров на поверхностях А, Б и В;
соосность поверхностей А и Б, В не более 0,01 мм;
соосность поверхностей Б и В не более 0,01 мм;
поверхности А, Б, В имеют покрытие Fe-Cl твердостью 250-300 кг/мм

приведены операционные эскизы к технологическому процессу восстановления гильзы цилиндра двигателя Mersedes OM502A, LA V8:

Расточить внутреннюю поверхность гильзы цилиндра 125

Оборудование: алмазно-расточной станок модели 278

Приспособление: оправка центрова

Инструмент режущий: резец ВК-6,

Инструмент мерительный: нутрометр индикаторныйНИ 100-160 ГОСТ 577-85

Шлифовать посадочные пояски гильзы цилиндра 141 мм, 146 мм.

Оборудование: станок кругло-шлифовальный модели 3Б151

Инструмент: режущий-круг абразивный, мерительный-микрометр 100-150

ГОСТ 6507-78

Операционные эскизы к процессу восстановления гильзы цилиндра двигателя Мерседес (формат А1)

Дополнительные материалы: на 19 печатных листах Word:

Назначение и условия работы гильзы цилиндра двигателя
Анализ технических условий изготовления и ремонта
Описаны дефекты гильз
Методы устранения дефектов и восстановления гильз
Выполнена разработка технологического процесса восстановления
Базирование деталей при ремонте
Разработка технологии операций технологического процесса
Выполнен расчет операций технологического процесса восстановления гильзы цилиндров дизельных двигателей

Чертеж в программе: Компас 3D V