Карта восстановления нажимного диска КПП трактора Кировец

1. Чертеж маршрутной карты технологического процесса восстановления нажимного диска коробки переключения передач трактора Кировец (формат А1).
2. Ремонтный чертеж диска нажимного в сборе (формат А2):

• Твердость рабочей поверхности шеек под кольца HRC 52...55
• Допускается не устранять дефекты, величина которых не выходит за пределы допустимых значений, указанных в таблице дефектов
• Не принимаются на восстановление детали с трещинами и короблениями
• Восстановленные поверхности должны быть чистыми, гладкими, без трещин и раковин

3. Операционная карта наплавки (формат А2)
4. Чертежи карты эскизов (формат А2) с техническим условиями: Не допускаются поры и непровары; При наплавке исключить нагрев детали до цвета каления.

Нажимной диск предназначен для передачи давления, создаваемого гидросистемой КПП, на ведомые и ведущие диски трения, которые в свою очередь передают крутящий момент к ведущему барабану соответствующей передачи. Деталь имеет форму  ступенчатого диска со сквозным отверстием. Заготовку для изготовления детали получают горячей объемной штамповкой. Далее обрабатывают поверхности, сопрягаемые диском и кольцами по диаметру 182 и 100 мм. Диск трения закрепляют на нажимном диске посредством заклепок.

На основании  анализа дефектов детали и выбранного способа восстановления составляем маршрутную технологию. Приведем последовательность и содержание операции технологического процесса.

005 Моечная

Очистить деталь от загрязнений, промыть в моющем растворе и просушить.

010 Дефектовочная

Рассортировка и выбраковка деталей по величине износа отверстий под кольца и приклепанного диска.

015 Токарная

Расточить отверстия под кольца соответственно на диаметр 101 и 186 мм.

020 Наплавочная

Наплавить отверстия под кольца полуавтоматической наплавкой в среде углекислого газа.

025 Токарная

Расточить наплавленные поверхности на номинальный размер, соответственно 100+0,140 и 180+0,185 мм.

030 Слесарная

Расклепать изношенный диск и приклепать новый.

035 Контрольная

Контроль восстановленных деталей с использованием  штангенциркуля, нутромера и твердомера ТК-14-250. Детали, которые не соответствуют техническим требованиям, выбраковываются или восстанавливаются повторно.

Дополнительные материалы: 7 листов пояснительной записки к маршрутной карте, где даны:

• Конструкторско-технологическая характеристика детали
• Карта дефектации нажимного диска
• Выбор рационального способа восстановления детали
• Составление маршрутной технологии
• Выбор и расчет режимов технологического процесса
• Разработка карты эскизов детали и операционной карты

В программе: Компас 3D V