Патрон рычажно-клиновый с пневматическим приводом

Сборочный чертеж патрона рычажно-клинового с пневматическим приводом А1

Техническая характеристика:

• Давление сжатого воздуха в системе р=0,63 МПа
• Ход поршня h=48мм
• Сила на штоке пневмоцилиндра Р=2669Н
• Диаметр зажимаемых заготовок 15-240мм

Технические требования:

• Обеспечить герметичность привода
• Трущиеся поверхности смазать
• Воздушные каналы очистить и проверить на проходимость

В клино-рычажном патроне деталь зажимается при помощи рычага.

Освобождают деталь при помощи втулки. Рычаги имеют шлифованные опорные поверхности, которыми они упираются в полуцилиндрические поверхности, имеющиеся в корпусе патрона. Механизм зажима трехкулачкового самоцентрирующегося рычажного патрона состоит из центральной втулки 2, рычага 1, сидящего на оси в корпусе патрона 3, и основного кулачка, установленного в Т-образных пазах корпуса. Для увеличения силы, передаваемой от привода, соотношение плеч рычага выбирают не менее чем 3:1. Движение от привода передается тягой, связанной с винтом.

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 8 страницах, где разработана конструкторская часть с разработкой трехкулачкового самоцентрирующегося рычажно-клинового патрона, который применяется для быстрого зажима и разжима деталей, обрабатываемых на токарных станках.

Выполнен расчеты: зажимных сил, оси и резьбы на срез и смятие, станочного приспособления на точность обработки. Произведен выбор привода. Описание пневматического привода патрона:

Шток поршня связан через промежуточную тягу с патроном. Сжатый воздух через неподвижную распределительную муфту 1, установленную на хвостовике цилиндра 12, поступает в левую или правую полости цилиндра, перемещая при этом поршень 3.Корпус 5, крышка 4 и поршень 3 изготовлены из алюминиевого сплава. Поршень уплотнен двумя Г-образными манжетами 8, между которыми установлено промежуточное кольцо 7. Манжеты закреплены кольцом 6. Сжатый воздух, поступая в пространство А под манжетой, поджимает борта ее к поверхности цилиндра, в результате чего создается необходимое уплотнение. Шток 9 и цилиндр уплотнены манжетой 10 при помощи кольца 11. Хвостовик 12 запрессован в крышку 4 и закреплен гайкой. Внутри муфты имеются две полости. Сжатый воздух, попадая в полости муфты, прижимает манжеты к валику, создавая надежную герметичность. Все манжеты изготовлены из хлорвинила или кожи.

Далее выполнен расчет привода и дано описание принципа контроля.

В программе: Компас 3D v