Привод ленточного транспортера для горизонтальной транспортировки грузов

1. Чертеж ленточного транспортера, А1:
   • Величина окружного усилия на барабане 3,15 кН
   • Движения ленты со скоростью 0,85 м/с
   • Общее передаточное число привода 55,275
   • Мощность электродвигателя 3 кВт
   • Вращение вала электродвигателя с частотой 2850 мин ^-1
2. Конструкция двухступенчатого цилиндрического редуктора:
   • Выходной вал вращается с частотой 51,56 мин^-1
   • Момент на тихоходном валу 511 Нм
   • Степень точности ступеней: быстроходной 8-С, тихоходной 8-С
3. Двухступенчатый цилиндрический редуктор в сборе
4. Рабочий чертеж приводного вала
5. Муфта в сборе с деталями: вал, зубчатое колесо:
   • Модуль 1,5 мм
   • Число зубьев 97
   • Делительный диаметр 148 мм
6. Эпюры для расчета валов: тихоходного, промежуточного, быстроходного и приводного

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 47 листах, файлы в формате xmcd 4 шт.

Приведено краткое описание работы изделия и его назначение. Ленточный транспортер предназначен для непрерывной транспортировки грузов по горизонтали. Движение ленты осуществляется благодаря штампосварному барабану, который вращается за счет мотор-редуктора, состоящего из двухступенчатого редуктора и асинхронного электродвигателя. Эти компоненты соединены ременной передачей, а ведомый шкив установлен на разгрузочной втулке. Приводной вал и тихоходной вал редуктора соединены муфтой. Приводная станция установлена на сварной раме конвейера. Электропитание поступает из трехфазной сети переменного тока с частотой 50 Гц и напряжением 380 В. Расчетный ресурс работы составляет 10000 часов. Производство осуществляется серийно - 1000 единиц в год.

Выполнен кинематический расчет привода. Для выбора электродвигателя рассчитаны параметры: мощность на выходе 2,675 кВт, общий КПД привода 0,867, мощность электродвигателя 3,088 кВт, частота вращения вала 2378 мин^-1. Выбран электродвигатель АИР 90L2/2850.

Определены вращающие моменты на валах.

Сделан выбор варианта расчета. Расчет зубчатых передач редуктора выполнен на ЭВМ. По его итогам получено 9 вариантов исполнения 2-х ступеней редуктора. Выбран 5 вариант: суммарная масса передачи 9,2 кг, межосевое расстояние 220 мм.

Проведен предварительный расчет валов с вычислением диаметров их участков: быстроходного 22 мм, 30 мм, 36 мм, промежуточного 34 мм, 38 мм, 30 мм, 38 мм, тихоходного 45 мм, 55 мм, 60 мм. Выбраны шариковые радиально однорядные подшипники средней серии № 206, 7206, 211.

Произведен расчет выбранных подшипников с определением номинального ресурса и динамической грузоподъемности.

В ходе проверочного расчета валов на прочность сделано определение опасных сечений по эпюрам. Рассчитаны коэффициенты запаса прочности по статической нагрузке и сопротивлению усталости: быстроходного вала 59 и 11,28, промежуточного 3,5 и 1,61, тихоходного 13,5 и 7,9, приводного 8,72.

Выполнен расчет минимального и максимального натяга, выбор посадки и определение температуры нагрева для соединений: колесо-тихоходный вал, колесо-промежуточный вал. Шлицевое и шпоночное соединение рассчитано по критерию смятия с определением допустимых напряжений: 22 МПа и 164 МПа.

Сделан расчет сварных соединений: стыкового и точечного шва, штифтов.

Описан выбор смазочных материалов. Для смазывания передач применена картерная смазка. Выбрано масло И-Г-А-46. Смазка подшипников осуществляется закладкой в них смазки Литол-24.

Выполнен расчет ременной передачи. Расчет ременной передачи с клиновыми ремнями выполнен с использованием ЭВМ. Особенностью данной передачи является установка ведомого колеса на разгрузочную втулку, что ограничивает параметры шкивов. Для установки шкива на втулку применены два подшипника с общей шириной венца 40 мм. Вследствие этого ширина шкива должна быть больше этой величины. Межосевое расстояние варьируется в пределах от 182 до 219 мм и регулируется установочным винтом, который подпирает качающуюся плиту двигателя. Рассчитаны значения:

Сделан расчет муфты. Спроектирована специальная муфта с увеличенным числом пальцев. Число пальцев равно 10, длина упругого элемента 28 мм, диаметр 14 мм. Материалом для изготовления пальцев служит сталь 45, Определено допускаемое напряжение на изгиб 52 МПа.

В представленной работе спроектирован привод ленточного транспортера для горизонтальной транспортировки грузов, мощностью 3 кВт.

Спецификация – 5 листов

Расчетно-пояснительная записка Word: 47 страниц

В программе: Компас 3D v