Чертеж цилиндрического редуктора соосного типа, А1:
- Вращающий момента на тихоходном валу 1088,5 Н×м
- Частота вращения тихоходного вала 57,14 об/мин
- Общее передаточное число 25,2
- Степень точности изготовления колес зубчатых передач 8-8-7-В
- КПД 0,94

Приведены требования:

Пятно контакта зубьев по длине и высоте зуба должна быть не менее 50%
Суммарный осевой зазор в подшипниках быстроходного и тихоходного вала должна быть в пределах 0,04÷0,07 мм
Валы должны поворачиваться от руки плавно, без рывков и заеданий
Перед работой редуктор нужно обкатать в течение одного часа

Сборка привода, А1
Деталировочный чертеж вала, А3:
- ..50 HRC поверхности вала на глубину 10 мм
Конструкция тихоходного колеса, А2:
- Модуль 3 мм
- Зубья в количестве 101
- Наклон зубьев под углом 8⁰06¢35¢¢
- Делительный диаметр 306,061 мм
Рабочий чертеж корпуса, А1:
- Отлитую заготовку старить
- Провести пескоструйную обработку
- Допускается технологическая сетка на наружных литых поверхностях с шагом до 20 мм и высотой до 15 мм

Агрегат представляет собой механическую систему, посредством которой выполняется передача и преобразование усилий крутящего момента с высоким КПД. Его работа выполняется по цилиндрической схеме за счет подобной формы зубчатых колес, которые применяются в конструкции. Внутри корпуса расположены передаточные колеса с одним цилиндрическим зацеплением. В зубчатой передаче оси зубьев расположены под углом относительно осей колес. При этом зацепление производится с постепенным захватом каждого следующего зуба. Соосностью называется расстояние между валами редуктора: входным и выходными, значение которого меньше расстояния межосевых передач. В механизме данного типа подведение валов выполнено под прямым углом.

Спецификация – 2 листа

Программа: Компас 3D v