Сборочный чертеж шевронного редуктора

Чертеж конструкторской разработки шевронного редуктора, А1:

1. Показатель степени точности зубчатых колес по ГОСТ 1758-81-8В
2. Величина гарантированного бокового зазора 0,05 мм
3. Допуск межосевого расстояния ±0,063 мм
4. Выполнить заливку в картер редуктора масла И50А
5. Редуктор обкатать в течение одного часа под рабочей нагрузкой
6. Выполнить окраску нитроэмалью зеленого цвета наружных поверхностей

Редуктор с шевронными колесами оснащен корпусом, имеющим прямоугольную форму. Корпус изготовлен метолом литья из чугуна СЧ15. Вал шестерни закреплен по оси. За счет этого распределение нагрузки по полушевронам зубьев в процессе работы механизма выполняется равномерно. На валу шестерни выполнена установка радиальных роликоподшипников, имеющих короткие цилиндрически ролики. Установка наружных колец подшипников произведена в гнезда между выступами и торцовыми крышками. Агрегат обладает большой нагрузочной способностью и способен работать под интенсивной и длительной нагрузкой. В нем применена циркулирующая система смазки маслом, обеспечивающая смазывание поверхностей трения, отвод тепла и промывку. Зацепление смазывается методом окунания колес в масляную ванну, в котором находится залитое в редуктор масло. Фиксация валов в осевом направлении выполнена посредством двух торцевых крышек.

Спецификация – 2 листа

Программа: Компас 3D v