Зубчатый цилиндрический двухступенчатый редуктор

Чертеж зубчатого цилиндрического двухступенчатого редуктора, А1:

1. Допустимое значение крутящего момента на тихоходном валу при длительной работе со спокойной нагрузкой и частотой вращения на быстроходном валу 1430 об/мин составляет 303 Н×м
2. Величина осевого зазора подшипников на валу 0,02-0,05 мм
3. Разъем покрыть щелочным лаком или пастой "Герметик"
4. По окончании сборки выполнить заливку масла в редуктор и обкатать его без нагрузки в течение двух часов

В агрегате содержаться две передачи зубчатого типа: быстроходная и тихоходная. Быстроходная имеет в составе вал-шестерню и зубчатое колесо, тихоходная – колесо и шестерню. Установка валов выполнена в подшипниках, расположенных в корпусе. В состав подшипниковых узлов включены крышки подшипников. Корпус закрывается крышкой, присоединяемой к нему посредством болтового соединения. Точность установки обеспечивается цилиндрическими штифтами, которые монтируются с гарантированным натягом. Сам корпус размещается на сварной раме, к которой крепится болтами. Материалом для изготовления служит серый чугун. Смазка зацеплений осуществляется картерным способом.

Принцип работы. Передача движения в редуктор осуществляется от двигателя через ременную передачу, которая установлена на шпонке на валу-шестерне. С вала-шестерни передача вращения происходит на зубчатое колесо, расположенное на промежуточном валу. Через шпонку вращательное движение без изменения его параметров передается промежуточному валу, откуда через зубчатую передачу передается выходному валу агрегата.

Программа: Компас 3D v