Цилиндрический косозубый редуктор привода мостового крана

1. Чертеж цилиндрического редуктора косозубого типа к приводу мостового крана, А1:
   • Момент силы на выходном валу 494 Н×м
   • Величина общего передаточного числа 5
   • Быстроходный вал вращается с частотой 725 мин^-1
   • КПД 0,96
2. Детальный чертеж зубчатого колеса, А3:
   • Модуль 2,5 мм
   • Число зубьев 105
   • Угол наклона 15⁰52¢
   • Делительный диаметр 266,67 мм
3. Конструкция тихоходного вала, А3:
   • ..300 НВ

Редуктор применяется в составе привода мостового крана. Он является механической передачей, с помощью которой осуществляется передача крутящего момента от электродвигателя на исполнительный орган. При том механизмом понижается скорость и повышается вращательный момент. Основными его показателями является передаточное отношение, КПД, максимальные угловые скорости валов, передаваемая мощность, тип и количество передач и ступеней, количество валов: ведущих и ведомых. Достоинства косозубой цилиндрической передачи заключается в высокой надежности работы в широком диапазоне скоростей и нагрузок, в малых габаритах и большой долговечности, высоком КПД, сравнительно малых нагрузках на подшипники и валы, в постоянстве передаточного числа и простоте обслуживания. Недостатки приспособления характеризуются относительно высокими требованиями к точности монтажа и изготовления, шумом при больших скоростях работы.

Сделаны расчеты основных параметров:

Спецификация – 2 листа

Программа: Компас 3D v