Разработка дизельного молота штангового типа

Перечень чертежей:

1. Сборочный чертеж молота дизельного штангового типа А3 с позициями,

• С техническими характеристиками:

Тип                                             штанговый

Наибольшая сила удара          45,8 кДж

Масса ударной части               3200 кг

Частота ударов                         47 уд/мин

Масса забиваемой сваи           1,2...4,0 т

Расход топлива (средний)       12,5 л/ч

Расход смазочного масла        0,65 л/ч

Масса молота                           4700 кг

Масса кошки                               113 кг

• С техническими требованиями:

Неуказанные предельные отклонения по ГОСТ 30021-93

Остальные технические требования по СТБ 1016-96

Перед использованием проверить рабочие жидкости

По завершению работ сваебойный молот должен быть опущен в нижнее положение и закреплён стопором.

Дополнительные материалы: прилагаются на 24 страницах

Дизель-молот — устройство для забивания свай в землю. Принцип действия аналогичен работе дизельного двигателя. В цилиндре вверх-вниз движется баба, играющая роль одновременно поршня и бойка. При движении бабы вниз происходит сжатие находящегося в цилиндре воздуха и подача дозатором топлива в лунку шабота, затем при ударе бабы по шаботу топливо из лунки мелко распыляется.

Дизельный молот модели МСДШ 1 – 3000 – 002 относится к сваебойным молотам со свободным падением ударной части, с распылением топлива при помощи форсунки.

В пояснительной записке приведено описание дизельного молота с подробным описанием принципа работы, произведены технологические расчеты, в том числе:

• Приведены исходные данные для расчета;
• Проведен тепловой расчет;
• Определены главные параметры цилиндров и их кинематика

Приведено описание техники безопасности, охраны окружающей среды и ресурсосбережения при работе машины.

Исходные данные для расчета:

Данные, полученный в результате расчетов, занесены в таблицу:

Наличие этих данных позволяет определить главные размеры цилиндра дизель-молота и его рабочий объем.

Исходя из заданной энергии удара молота и величины среднего эффективного давления рассчитаны главные размеры цилиндра:

- Диаметр цилиндра 759 мм

- Ход цилиндра поршня 1625 мм

- Полный объём цилиндра 792 л

- Объём камеры сгорания 56,5 л.

Рассмотрена индикаторная работа по ходам ударной части. Результаты расчетов занесены в таблицу:

В результате расчетов выходит, что спроектированный дизель-молот будет производить 47 ударов в минуту.

В ходе выполнения проекта спроектирован дизельный молот штанговый на базе дизель-молота МСДШ1-3000-02.

Данный молот относится к сваебойным молотам со свободным падением ударной части.

Произведён тепловой расчёт молота, а также определены размеры цилиндра.

Спецификация – 1 лист

В программе: AutoCAD