Схема врезки в трубопровод

Чертеж схемы врезки в магистральный нефтепровод при ликвидации аварий, А1.

Схема описывает холодный метод выполнения врезки в действующий трубопровод без его остановки. Отверстие в трубопроводе формируется за счет присоединения к нему буровой машины сверлами и резцами. В связи с тем, что трубопровод находится под давлением, к устройству и выполнению работ согласно схемы предъявляются определенные требования.

На схеме показан общий принцип выполнения работ. К трубопроводу 1 методом сварки или иным способом крепится штуцер 2 с держателем 3. К свободному фланцу штуцера присоединяется задвижка 4. На второй фланец задвижки устанавливается буровая машина и выполняется врезка. После завершения операции задвижка закрывается и вместо буровой машины подсоединяется временный трубопровод.

Состав буровой машины:

• Корпус устройства 5
• Втулка 6
• Шпонка 8
• Шпиндель 10
• Резец 11
• Сверло 12
• Редуктор 7
• Электродвигатель 9

Использование устройства по приведенной схеме ограничено техническими требованиями:

1. Рабочее давление в месте производства работ должно быть не более 2,5 МПа.
2. Приспособление для вырезки должно быть рассчитано на рабочее давление не ниже 6,3 МПа.
3. Приспособление должно иметь устройство, предотвращающее падение вырезанной части в полость трубопровода.

Комплект оборудования, включенный в схему врезки, имеет характеристики:

1. Вес 120 кг.
2. Время монтажа 30 мин.
3. Время резки 45 мин.
4. Диаметр прорезаемого отверстия от 85 до 170 мм.

Спецификация – присутствует на чертеже

Программа: Компас 3D v