Чертеж ведомого диска сцепления трансмиссии автомобиля

Чертеж ведомого диска автомобильного сцепления в сборе, А2.

         Посредством сцепления крутящий момент передается двигателю. Оно дает возможность для непродолжительного отсоединения двигателя от других элементов трансмиссии и их дальнейшего плавного соединения.

         Ведомый диск является металлической разрезной на отдельные сектора основой для плавного включения сцепления. Он оснащен гасителем крутильных колебаний в виде демпферных пружин для гашения колебаний и предотвращения резонанса.

         На чертеже приведена конструкция диска ведомого с продольным и поперечным разрезами. Обозначены конструктивные элементы: диск фрикционный, пружина деформирующая, ступица, упор демпфера, диск задний. Указаны требования к изготовлению:

1. На поверхностях трения накладок не допускаются следы смазки
2. Прямобочные шлицевые соединения выполнены по ГОСТ 1139-80
3. Сборка ведомого диска производится в рабочее, как сцепление, приспособление, имея плиту и нажимной диск. Перед началом измерений производится трехкратное сжатие ведомого диска рабочим осевым усилием. Вращение ведомого диска должно быть свободным при удалении нажимного диска, находящегося под рабочим осевым усилие на 1 мм.

Спецификация – 1 лист

Программа: Компас 3D v