Стрела подвесного настенного крана

Сборочный чертёж стрелы, А1. Прилагаются 3 страницы с расчетами металлоконструкции стрелы крана. Указаны места сварных соединений с условными обозначениями. Приведены технические требования к изготовлению стрелы.

Консольный неполноповоротный кран применяют для проведения подъемно-транспортных работ в производственных помещениях, цехах и на открытом воздухе при обслуживании технологического оборудования и пр. Управление краном осуществляется с пульта управления на уровне 1,5 м до пола

Изделие представляет собой длинную коробчатую форму с краевыми листовыми вставками для подсоединения к подъёмному крану. Несущая балка образована двумя швеллерами, расположенными полками навстречу друг другу и перекрытых верхней и нижней полосами (несколькими отрезками по длине с покрытием величины в 90мм при зазоре в 15мм). С одного края с двух сторон подсоединены два листа крепления опоры, усиленные рёбрами по бокам для увеличения жёсткости и прочности. С другой стороны приварен кронштейн П-образной конструкции (из листов и загнутой скобы).      

На расстоянии 2,4м от оси левого крайнего отверстия пристыкованы две вертикальные опоры с соосными отверстиями. Длина в собранном виде составляет 4,295м, ширина – 0,25м, высота – 0,61м. Отверстия листовых платиков имеют подкладки для увеличения площади контакта входящих в них осей и снижения действующих радиальных нагрузок и возникающих напряжений в материале. Листы со сложной геометрической формой вырезаются на газорезательной машине по составленной программе.

Сварка происходит в технологическом приспособлении для выдерживания необходимых размеров, параллельности и перпендикулярности элементов конструкции. Изделие входит в состав консольного неполноповоротного подъёмного крана. Грузоподъёмность данного механизма равна 630кг при высоте подъёма груза на 3м и скорости поступательного движения 8м/мин.

С учётом обеспечения изгибной прочности в горизонтальной плоскости принимается сортовой швеллер №22. Полная масса стрелы включает в себя: веса продольных балок, листовых кронштейнов и сварных швов. При расчёте вычисляются координаты центра тяжести сечения стрелы и его момент инерции. Производится рассмотрение статического прогиба (без действия поднимаемого груза) по методу Верещагина. Его величина не должна превышать 10мм.

Осуществляется проверка прочности по нормальным напряжениям с учётом действующих моментов. Выполняется подбор подшипников опорного узла, беря во внимание нагрузку, воспринимаемую узлами трения. Рассматривается сопротивление продеваемых осей смятию и срезу о внешние листы с подкладками. Швы делаются нахлёсточными и  тавровыми, различными катетами (в зависимости от толщин соединяемых деталей). Готовое изделие подлежит окраске в цвет, принятый на предприятии для подъёмно-транспортного устройства.

Стрела в составе крана проходит аттестационные государственные испытания и приёмку соответствующими органами. На ней делается отметка о принятии и дата следующего переосвидетельствования.       

Программа: Компас 3D v