Главная балка мостового крана

Конструктивный чертеж главная ездовой балки мостового крана:

1. Неуказанные сварные соединения выполнить сплошным швом по всему контуру сопрягаемых элементов
2. Электро Э42А
3. Отверстия диаметром 20 мм выполнить после сварки

Главной опорной конструкцией мостового крана является его мост. На ней выполнено расположение механизмов: грузовой тележки, механизма передвижения, кабины управления. Мост включает в состав главные и концевые балки. Главные балки установлены поперек пролета цеха, по ним перемещается крановая тележка. Они имеют коробчатое сечение и выполнена сварной из двух вертикальных стенок и двух горизонтальных полок, являющихся поясами. Установка подтележечных рельс выполнена на верхнем поясе. Они расположены симметрично по отношению к вертикальной оси балки, за счет чего возникающая вертикальная нагрузка от силы тяжести груза и тележки распределяется на вертикальные стенки поровну. Горизонтальные нагрузки, возникающие в процессе пуска или торможения крана, воспринимаются верхними и нижними поясами. На концевых балках, которые расположены вдоль пролета, установлены колеса, обеспечивающие передвижение моста. Соединение балок выполнено посредством болтового соединения.

Спецификация – 1 лист

Программа: AvtoCAD