Чертеж конструкции ковша номинальной емкостью 2 м3 погрузчика ТО-11 грузоподъемностью 4 т

Пн-Вс c 7:00 -16:00 по Москве. Помощь

Авторизация

Мои материалы

↓

Материалов пока нет

Материалов: 0 на сумму 0 рублей Перейти к выбранному Оформить заказ

Перечень чертежей:

Чертеж ковша на формате А1 с указанием габаритных размеров и позиций:

Балка – 3 шт
Бобышка – 2 шт
Боковина – 2 шт
Втулка – 3 шт
Днище – 1 шт
Зуб – 7 шт
Карман – 7 шт
Козырек – 1 шт
Металлоконструкция ковша – 1 шт
Накладка – 4 шт
Накладка – 7 шт
Перекладина – 1 шт
Проушина – 6 шт
Ребро -7 шт
Скоба – 7 шт
Стопор – 2 шт

Дополнительные материалы: Пояснительная записка на 20 стр.

В пояснительной записке был выполнен расчет конструкции погрузчика ТО-11 со следующими исходными данными:

грузоподъемность – 4 т
мощность двигателя ЯМЗ-238 НБ – 147 кВт
номинальная частота вращения коленчатого вала – 1700 с^-1
эксплуатационная масса – 16340 кг
сухая масса – 16 т

В ходе расчета были найдены: вес погрузочного оборудования – 3,2 кН, номинальная емкость ковша – 2 м³, тяговое усилие базового трактора – 117,13 кН.

Рассмотрен основной ковш. Он имеет плоское днище, переходящее по радиусу в заднюю стенку с козырьком. Вертикальные, боковые стенки и днище усилены накладками, имеющими режущие кромки. Днище и заднюю стенку усиливают ребрами, продольными и поперечными связями. Внутреннюю ширину ковша принимают на 50-100мм больше ширины базового трактора.

Найден расчетный радиус поворота основного ковша – 1,2 м. Определены статические нагрузки на мосты груженого колесного погрузчика по зависимостям: нагрузка на передний мост – 130 кН, нагрузка на задний мост – 73,63 кН.

Также вычислена нагрузка на мосты с порожным ковшом: на передний – 71,49 кН, на задний – 91,9 кН.

Рассмотрена рычажная система с определением основных параметров:

Высота	2,222 м
Расстояние до наиболее выступающей передней части	3,05 м
Усилие на одном штоке гидроцилиндра ковша	21,7 кН
Усилие на штоках гидроцилиндров стрелы по выглубляющему усилию	55,8 кН
Скорость запрокидывания ковша	0,148 м/с
Скорость подъема стрелы	0,5 м/с
Скорость опускания стрелы	0,32 м/с
Скорость передвижения поршня гидроцилиндра ковша	0,045 м/с
Скорость движения поршня гидроцилиндра стрелы	0,04 м/с
Расход жидкости для двух гидроцилиндров стрелы	2,4 л/с
Максимальная грузоподъемная силаконструкц	68,6 кН

Выполнен прочностной расчет элементов конструкции. Определены расчетные нагрузки и усилия. Построены эпюры расчетных крутящих и изгибающих моментов. Найдены нормальные и касательные напряжения в поперечине и стреле в зоне крепления поперечины к балкам стрелы.

Рассчитан ковш. Для определения козырька ковша используется расчетная схема двухопорной балки. При этом расчетное усилие равно 45,8 кН. Также построена эпюра изгибающих моментов. Максимальное напряжение от изгиба козырька принято для сталь 20.

Спецификация –1 лист

В программе: Компас 3D v и АvtoCAD