Конструкция гидронасоса типа НШ-39М вертолета Ми-8МТВ-1

Конструктивный чертеж гидронасоса типа НШ-39М вертолета Ми-8МТВ-1.

Установка шестерёнчатого насоса выполнена на корпусе главного редуктора. С его помощью выполняется подача жидкости под давлением к гидроусилителям. Агрегат включает в состав пару сцепленных между собой зубчатых колес, которые помещены в корпус, плотно их охватывающий и имеющий каналы всасывания и нагнетания. В процессе вращения колес жидкостью из полости всасывания происходит заполнение впадин зубьев и перенос ее в камеру нагнетания. При уменьшении объема камеры происходит вытеснение части жидкости, ее заполняющей, в нагнетающую полость насоса.

В конструкции имеются подвижные бронзовые диски в количестве двух штук, предупреждающие утечку жидкости через торцевые зазоры. За счет воздействия давления жидкости в полости они плотно приживаются к торцам зубчатых колес. При этом обеспечивается минимальный зазор между торцами дисков и зубчатыми колесами. В конструкции алюминиевого корпуса выполнена установка ведущего и ведомого зубчатых колес, подвижных и неподвижных дисков, наружных колец игольчатых подшипников, стакана с армированными уплотнительными манжетами в количестве двух штук и резиновыми кольцами. Последние предназначены для уплотнения полости.

В крышке корпуса предусмотрены штуцеры всасывания и нагнетания. Соединение корпуса и крышки выполнено при помощи шпилек, разъем уплотнен при помощи резинового кольца. На корпусе насоса предусмотрен фланец для крепления его к редуктору.

Параметры:

1. Рабочее давление жидкости 75 кгс/см³
2. Давление жидкости, макс 90 кгс/см²
3. Номинальная частота вращения 2500 об/мин
4. Подача насоса 30 л/мин

Программа: AvtoCAD