Органы управления самолетом типа Ил-86

Чертеж конструкции самолета типа Ил-86 с указанием органов управления:

• элерон,
• стабилизатор,
• тормозные щитки,
• гасители подъемной силы,
• предкрылки,

и элементов: гардеробы,

• вспомогательная силовая установка,
• задний входной трап,
• багажные полки на нижней палубе,
• двигатель,
• аварийная дверь и прочее.

Самолет Ил-86 предназначен для перевозки пассажиров, багажа и грузов. Он является широкофюзеляжным пассажирским монопланом с низкорасположенным стреловидным крылом. Оно оснащено мощной механизацией, которая представлена выдвижными щелевыми предкрылками, двухщелевыми закрылками, гасителями подъемной силы и тормозными щитками.

Управление по крену обеспечивают элероны, которые являются подвижными хвостовыми частями крыла. Они выполняют одновременное отклонение в противоположные стороны с целью обеспечения поперечной управляемости. Выполнены из двух секций: внутренней и наружной, соединение которых сделано посредством двух серег. Закрылки являются подвижными хвостовыми частями крыла, отклоняемыми вниз. Подвижные носовые части крыла называются предкрылками. Их применение предотвращает преждевременный отрыв пограничного слоя и увеличивает критический угол атаки.

Исполнение самолета выполнено по нормальной балансировочной схеме. По тангажу управление производится посредством руля высоты, установка которого выполнена на стабилизаторе. Управление по рысканию производится при помощи руля направления, расположенного на неподвижном киле.

Спецификация – на чертеже

Программа: AvtoCAD