Чертежи пассажирского узкофюзеляжного самолета

1. Чертеж сборки конструкции пассажирского самолета, А0:
   • Крейсерская скорость на высоте 8 км 550 км/ч
   • Расчетная дальность полета 1438 км
   • Посадочная скорость 135 км/ч
   • Скорость отрыва 170 км/ч
   • Длина ВПП 1118 км
   • Нормальный взлетный вес 15319 даН
   • Вес целевой нагрузки 4000 даН
   • Относительный вес топлива 0,161
   • Стартовая удельная нагрузка на крыло 327 даН/м²
   • Стартовая тяговооруженность 0,355
   • Число и тип двигателей 2хТВД ТВ-7-117С
   • Мощность 5000 л.с
   • Стартовый удельный расход топлива 0,275 кг/кВтхч
2. Компоновка самолета, А0

Самолет предназначен и оборудован для транспортирования пассажиров и багажа на расстояние до 1000 км. В его состав включен фюзеляж, крылья, хвостовое оперение, шасси, двигатели, авионика.

Фюзеляж это «тело» самолёта. В нём выполнено размещение кабины экипажа, основных топливных баков, систем управления и контроля, пассажирских салонов и багажных отсеков, шасси. Крылья являются ключевой частью конструкции, создающие подъемную силу за счет образования области низкого давления над верхней кромкой крыла и высокого – под нижней. Крылья крепятся к фюзеляжу. Оперение представлено вертикально расположенным килем в хвостовой части. Посредством него регулируется путевая устойчивость самолета. Шасси выполнено из нескольких стоек, оборудованных колесами. Они помогают самолету осуществлять взлет и посадку. Работа двигателей основана на принципе реактивной тяги. Они смонтированы на крыльях. Авионика – это системы, обеспечивающие бесперебойную работу воздушного летательного аппарата при любых погодных условиях и технических неисправностях.

Программа: Компас 3D v