Конструкция среднемагистрального пассажирского лайнера Як-42

Технический чертеж конструктивной разработки среднемагистрального пассажирского лайнера типа Як-42:

1. Количество двигателей 3 шт
2. Тяга 63,765 кН
3. Расход в час 0,649 кг/кгс×ч
4. Двигатель имеет массу 1106 кг
5. Гарантийный ресурс 3000 ч
6. Взлетная масса 56500 кг
7. Экипаж 4+б.п
8. Крыло имеет размах 34,88 м
9. Длина самолета 36,38 м
10. Нагрузка на крыло 3695 Па
11. Скорость, крейсерская 750 км/ч
12. Дальность 1480 км

Пассажирский лайнер 2-го класса предназначен для транспортирования пассажиров и груза. Вместимость пассажиров находится в пределах от 92 до 126 человек. Машина является цельнометаллическим монопланом с низкорасположенным стреловидным крылом, оперением Т-образной формы и переставным в полете стабилизатором. В хвосте фюзеляжа выполнена установка трех турбовентиляторных двигателя. Самолет имеет трехстоечное убирающееся в полете шасси. Конструкция фюзеляжа цельнометаллическая, типа полумонокок, имеющая продольный стрингерный набор, поперечный набор шпангоутов и работающую обшивку. Крыло имеет стреловидную форму. Оно выполнено кессонного типа и включает в состав две консоли и центроплан. Конструкция его неразъемная и несъемная.

Программа: AvtoCAD