Проект экскаватора-погрузчика на базе трактора МТЗ-82 с расчетами

Перечень чертежей:

1. Общий вид экскаватора-погрузчика А1:

Базовый трактор МТЗ-82

Модель двигателя Д243

Мощность двигателя, 60 кВт

Транспортная скорость, 20 км/ч

Рабочая скорость, 4 км/ч

Дорожный просвет, 320 мм

Вместимость ковша обратной лопаты, 0,25 куб. м

Вместимость ковша погрузчика, 0,5 куб. м

Максимальная глубина копания обратной лопаты, 4,15 м

Максимальная высота выгрузки обратной лопаты, 3,2 м

Высота выгрузки погрузчика, 2,52 м

Номинальная грузоподъемность экскаватора, 500 кг

Номинальная грузоподъемность погрузчика, 900 кг

Максимальный радиус копания экскаватора, 5,6 м

Колея, 1,6 м

2. Гидравлическая схема А1
3. Сборочный чертеж ковша экскаваторного А1
4. Рукоять экскаватора в сборе А1

Трансмиссия: муфта сцепления - фрикционная, сухая, однодисковая, с дополнительной муфтой независимого вала отбора мощности. Коробка  передач - восьмискоростная, с реверсом на все  передачи. Тормоза ленточные, сухие. Стояночный тормоз осуществляется приводом на основные колеса. Передний ведущий мост – с автоматическим включением и выключением.  

Дополнительные материалы: прилагается пояснительная записка на 16 страницах, где приведены:

• Техническая характеристика
• Расчетная часть
• Напорное усилие погрузчика
• Тяговый баланс и баланс мощности погрузчика
• Определение усилий на зубьях ковша обратной лопаты
• Описание гидросистемы
• Расчет производительности
• Определение производительности погрузочного оборудования
• Определение производительности экскаваторного оборудования

Рабочая жидкость – масло гидравлическое ВМГЗ по ТУ 38-101470-74 (SAE 10W/30), позволяющее  эксплуатировать машину при любых сезонных условиях.

Гидросистема состоит из двух параллельных насосов, гидрораспределителя погрузчика, исполнительных гидроцилиндров, гидрораспределителя экскаватора, бака, фильтра, обратных, предохранительных и перепускных клапанов, всасывающей и напорной магистралей.

Система  является двухпоточной. Рабочая жидкость от двух насосов  подается в две напорные гидролинии и нагнетается в гидрораспределитель, и в зависимости от  положения рычагов управления в гидроцилиндры  механизмов или через фильтр на слив в бак. установлены следующие гидроцилиндры: гидроцилиндр подъема стрелы погрузчика, ковша погрузчика, поворота стрелы экскаватора, аутригера, рукояти и ковша экскаватора. Золотники гидрораспределителей после включения принудительно возвращаются в нейтральное положение. Масло из насоса Н1 поступает непосредственно в гидрораспределитель погрузчика, в  тот же гидрораспределитель жидкость поступает от насоса Н2, через разгрузочный клапан. Разгрузочный клапан при необходимости возвращает масло в бак. При нейтральном положении золотников гидрораспределителя погрузчика, рабочая жидкость проходит в гидрораспределитель экскаватора. На сливе в бак рабочая жидкость  проходит через фильтр. Для предотвращения кавитации  в гидроцилиндрах подъема погрузчика  в линию возврата встроен обратный клапан. Этот обратный клапан повышает давление в возвратной линии блоков клапанов  экскаватора и  погрузчика.

Спецификация – 1 лист

В программе: Компас 3Dv