Конструкция погрузчика минеральных удобрений

Перечень чертежей:

1. Сборочный чертеж погрузчика минеральных удобрений на формате А1

Производительность  15 т/ч

Высота перемещения груза  2500 мм

Высота загрузки груза 2500 мм

Расстояние перемещения груза  4350 мм

Диаметр винта  250 мм

Длина винта  4250 мм

Число оборотов винта 165 об.

Мощность электродвигателя 2,2 кВт

Вес 570 кг

Транспортируемый груз - минеральные удобрение

Смещение шкива электродвигателя и шкива винта от одной плоскости не более 5 мм

Прогиб винта при усилии 100 Н не более 3 мм

Винт должен свободно вращаться от руки

2. Сборочные узлы погрузчика удобрений А1

Дополнительные материалы: прилагается пояснительная записка к конструкции погрузчика минеральных удобрений. Записка на 15 страницах с содержанием:

• Введение
• Агротехнические требования к машине и её рабочим органам
• Анализ существующих машин или рабочих органов аналогичного назначения
• Обоснование и выбор новой конструкции
• Технологические расчеты
• Список использованной литературы

В проекте работа винтового транспортера состоит из двух неразрывно связанных и согласованных между собой основных процессов: загрузки и транспортирования.

Загрузочное устройство определяет количественные и качественные показатели транспортера, где происходит сложное взаимодействие винта и материала. Таким образом, часть винта в загрузочном устройстве представляет собой сложную вращающуюся конструкцию(заслонку) и создает тормозящее действие на пути потока груза, поступающего из загрузочного бункера. Поэтому в быстроходных шнеках для улучшения загрузки устанавливают специальные питатели.

Для лучшего забора груза и снижения начальных сопротивлений изготавливают винты с постепенно нарастающим шагом.

Транспортирующая часть шнека состоит из винта. Процесс транспортирования заключается в непрерывном воздействии винтовой поверхности на перемещаемый материал.

Основной параметр – скорость осевого перемещения груза, которое зависит от частоты вращения винта и других факторов.

Кожух горизонтальных шнеков – открытый, а у крутонаклонных и вертикальных выполнен в виде трубы.

В проекте наклон и высота транспортера регулируются с помощью тяг, которые соединяют транспортер с колесами. Системой машин для комплексной механизации предусмотрено создание передвижных, переносных транспортеров, складов и элеваторов.

В соответствии с технологическими расчетами:

Спецификация – 3 листа

В программе: Компас 3D v