Схема взаимодействия навески плуга и трактора

Чертеж схемы механизма навески и распределения сил гусеничного трактора с плугом ДТ-75М, А1

Дополнительные материалы: Выполнена расчетно-пояснительная записка на 7 страницах. В ней произведен анализ силового взаимодействия навесного устройства трактора и плуга в продольно-вертикальной плоскости:

Представлена схема с заданными параметрами схемы агрегата в рабочем положении и приложенными действующими на плуг силами:

• Вектор силы тяжести плуга, прикладываемой к раме, проходит через носок лемеха условно среднего корпуса и составляет 5689,8 Н
• Результирующая сил сопротивления почвы деформации (величина и направление её определяются путем построения силового многоугольника) 15012 Н
• Сила трения полевых досок о стенку борозды 2453 Н (графически — 24,53 мм)
• Равнодействующая сила сопротивления плуга 18432 Н.
• Определены крюковое усилие трактора 22621 Н, вторая рабочая передача, скорость движения 5,9 км/ч, сменная производительность агрегата 4041 м²
• Рассчитано усилие на штоке гидроцилиндра, необходимое для перевода плуга из рабочего положения в транспортное, 65,440 кН

Исходя из наибольшего усилия по штоку при ходе на выталкивание выбран гидроцилиндр марки Ц – 80х200х24 с диаметром штока 40мм, внутренним диаметром цилиндра – 80мм, полным ходом штока – 200 мм и наибольшим усилием по штоку на выталкивание – 80,3 кН.

В программе: Компас 3D V