Чертеж козлового крана грузоподъемностью 40 тонн

Чертеж конструкции козлового крана, А1:

1. Грузоподъемность конструкции 40 т
2. Груз поднимается со скоростью 0,15 м/с
3. Передвижение крана производится со скоростью 0,62 м/с
4. Скорость передвижения тележки 0,7 м/с
5. Группа режима М6

На чертеже указано расположение грузовой тележки, электрооборудования, механизма передвижения крана, кабельного барабана, крюковой подвески и кабины управления.

Посредством козлового крана выполняется транспортирование штучных, длинномерных и крупногабаритных грузов.

Основание конструкции выполнено из моста опор. Опорный узел включает пространственные фермы коробчатого сечения, одна из которых жестко присоединена к мосту, а вторая - посредством шарнирного соединения. Кабина управления является неподвижной. Двухбалочный мост пространственной конструкции включается в состав две фермы. Закрепление главных балок выполнено к опорам. Между ними проходят грузовые канаты. Перемещение грузовой тележки выполняется внутри строения.

С целью предотвращения ударов о концевые балки моста предусмотрены буферы. Кран совершает передвижение при помощи колесного привода, который расположен на опорах. Он представлен асинхронным механизмом с двигателем и двухфазным мотором, соединенным с колесами. Пролетное строение включает пролетные балки, имеющие коробчатое сечение, оснащенные рельсами для ходовых роликов грузового механизма. Грузозахватный орган представлен крюковой подвеской.

Программа: Компас 3D v