Чертеж демаркератора на базе ЗиЛ-53М

1. Чертеж конструкции демаркератора на базе автомобиля ЗиЛ-53М:
   • Базовое шасси ЗИЛ-53М длиной 7910 мм
   • Мощность двигателя 108,8 л.с
   • Масса снаряженного шасси 5300 кг
2. Конструкция стрелы в сборе, с требованиями:
   • Неуказанные сварные соединения выполнить сплошным швом по всему контуру сопрягаемых элементов
   • Электрод Э42А

Посредством демаркератора выполняется фрезерование асфальта и бетона, удаления дорожной маркировки и холодной пластиковой разметки, снятия слоев бетона, шумовых полос, придания шероховатости поверхности, очистки покрытий, прорезки канавок для адгезии и прочее. Он применяется на автостоянках, тоннелях, аэропортах, дорогах и мостах. Основой для установки оборудования служит автомобиль ЗиЛ-53М. К основным элементам демаркератора относятся: рабочий орган,  представленный щеткой или фрезой, гидропривод, система управления, бак для сбора материала и другие элементы. Рабочий орган служит для снятия старой разметки с поверхности дороги, а гидропривод обеспечивает его вращение.

Вал барабана закреплен на самоцентрирующихся подшипниковых узлах. Наружная обойма подшипника двигается в корпусе узла, за счет чего гасится вибрация на корпус машины. Система управления позволяет оператору контролировать процесс работы машины, включая скорость вращения рабочего органа, скорость движения автомобиля и другие параметры. Бак для сбора материала служит для накопления и последующего удаления снятого материала. Демаркировка производится только сухой разметки.

Программа: AvtoCAD