Чертежи приспособления контроля зубчатых колес и шлицов

Перечень чертежей:

1. СБ приспособления для контроля зубчатых колес, шлицов валов коробок переключения передач (КПП) и  раздаточных коробок (РК) массой 28, в масштабе 1:1, с указанными размерами для справок и с техническими требованиями: несоосность центров не более 0,01 мм, диаметры измеряемых валов КПП и РК, мм - 50...98, предельные неуказанные отклонения размеров: валов - по h14, отверстий - по H12, остальные - +-IT14/2, не использовать для контроля шестерен КПП и РК, при сборке подвижные и резьбовые соединения смазать смазкой М-10Г2К Г0СТ 8581-98, затяжку крепежных деталей производить с Мкр 2,5...5 Нм, технические требования к затяжке по 0СТ 37.001.031-92 (формат А1)
2. В комплект входят рабочие чертежи деталей, выполненные в соответствии с ГОСТом, с указанием посадок, шероховатостей и всех необходимых размеров, с перечислением технических требований к исполнению деталей, все детали скомпонованы на лист формата А1. С предельными неуказанными отклонениями размеров валов - по h14, отверстий - по H14, остальные - +-IT14/2 и с неуказанными фасками 1х45о по 0СТ 37.001.246-2000 и максимальной несоосностью вала 0.055мм. Чертежи деталей: ось, втулка, передний центр, задний центр, призма, стойка (формат А1)

Приспособление контролирует толщину зуба шлицевого вала по делительному диаметру. Данная операция очень актуальны при дефектовки валов КПП и РК грузовых автомобилей, так как применение штангенциркулей и индикаторов не дает полной картины износа валов, а, следовательно, делает дефектацию данных деталей не точной.

Приспособление состоит из основания 1, на котором закреплены две стойки 2 и 3. В стойке 3 закреплён неподвижный центр 4, а в стойке 2 – регулируемый, который фиксируется фиксатором 20, за счёт чего происходит поджим и отжим детали (в данном примере, на чертеже, ведомый вал КПП автомобиля КамАЗ). Корпус состоит из двух призм 10, соединенных поперечиной, державки 7 , рычага 19, втулки 17 и винта 23.

Перед контролем приспособление настраивают по эталону. По точному значению размера эталона, измеренного с точностью до 0,0005 мм, стрелку индикатора устанавливают таким образом, чтобы нулевое показание соответствовало номинальному размеру контролируемой детали.

Для измерения необходимо установить приспособление на вал таким образом, чтобы шарики находились на боковых поверхностях зуба. Для настройки приспособления служит винт 23. Толщина зуба шлицев определяется по показаниям индикатора.

Чертежи в программе: Компас 3D V