Чертеж приспособления для проверки шатуна на перекос и скручивание

Чертеж приспособления для проверки и дефектации шатуна на перекос и скручивание со спецификацией (формат А1)

Технические характеристики:

1. Давление воздуха – 6 кг/м; 2.
2. Толкающее усилие пневмоцилиндра – 39,34 кг;
3. Тянущее усилие пневмоцилиндра – 44,28 кг;
4. Ход штока пневмоцилиндра – 12 мм.

Три проекции изображено на чертеже. Отмечены на чертеже размеры, индикатор, шатун, выставлены позиции сборочных единиц и деталей:

1. П 100 01 000 – блок пневмоцилиндра – 1;
2. П 100 02 000 – фиксатор – 1;
3. П 100 03 000 – корпус – 1;
4. П 100 04 000 – призма – 2;
5. П 100 05 000 – кронштейн – 1;
6. П 100 06 000 – кронштейн – 1;
7. П 100 00 001 – винт М6- 4;
8. П 100 00 002 – муфта – 1;
9. П 100 00 003 – обойма – 1;
10. П 100 00 004 – цанга – 1;
11. П 100 00 005 – конус – 1;
12. Кольца 52-57-36-2-2 ГОСТ 9833-73 – 1;
13. Винт М6х20-6q ГОСТ 8878-75 - 1.

Шатуны большинства автотракторных двигателей изготавливают из сталей 40Г, 45, 45Г2, 40Х и др. Основные дефекты шатунов: изгиб и скручивание стержня; износ отверстия нижней головки шатуна; отверстия под втулку и самой втулки верхней головки шатуна; износ и смятие плоскостей разъема и торцевых плоскостей под болты в нижней головке шатуна.

Настройку индикаторов, установленных на приспособлении, производят по эталону. Непараллельность осей отверстий верхней и нижней головок не должна превышать 0,04 мм на длине 100 мм. Оси отверстий должны лежать в одной плоскости, отклоне­ние не более 0,03 мм на длине 100 мм. Расстояние между осями должно быть 280±0,03 мм. Шатуны, имеющие непараллельность, изгиб, или перекос, скручивание, верхней головки шатуна относительно нижней, выходящие за допустимые размеры, подлежат восстановлению или выбраковке.

Спецификация – 1  лист

Чертеж в программе: AvtoCAD