Проект расчёта организации СТОА

1. Функциональная схема организации технологического процесса А1:

• Участки: мойки, приёмки, диагностирования, ТО и ТР, шиномонтажный, агрегатный, окрасочный, выдачи, аккумуляторный, ремонта электрооборудования, ремонта топливной аппаратуры, кузовной, обойный;
• Зоны ожидания и хранения.

2. Чертёж компоновочного плана СТОА А1 с экспликацией помещений, их площадью и категорией производства по пожарно-взрывной безопасности:

• Мойка – 57 м²;
• Приемка/выдача – 67 м²;
• Диагностика – 74,5 м²;
• Пост контроля после ТО и ТР – 38 м²;
• Шиномонтажный – 42,2 м²;
• Обойный – 22 м²;
• Аккумуляторный – 21 м²;
• Агрегатный – 52,6 м²;
• Электротехнический – 29 м²;
• Помещения заказчиков – 193 м², конторские – 141 м², бытовые – 164 м²;
• Зона постовых работ ТО и ТР – 380 м²;
• Окрасочный – 285 м²;
• Кузовной – 183,5 м²;
• Краскоприготовительная – 5,2 м²;
• Склад лакокрасочных материалов – 10 м², эксплуатационных – 12,8 м², шинный – 12 м²;
• Участок ремонта топливной аппаратуры – 32,5 м², слесарно-механический – 58 м².

Дополнительные материалы: расчётно-пояснительная записка прилагается на 24 страницах. В пояснительной записке рассмотрена технологическая часть:

Расчёт годового объёма работ сведён в таблице:

Произведён расчёт числа постов технического обслуживания и текущего ремонта. Распределение постовых и участковых работ по производственным участкам:

Расчётным путём определены значения:

• числа рабочих постов – 15, где суточное число заездов на городскую СТО для выполнения уборочно-моечных работ – 42;
• вспомогательных постов: приёмки и выдачи автомобилей - 1, посты контроля после проведения ТО и ТР - 1 и сушки на участке мойки – 1;
• мест ожидания ТО и ТР: участок диагностирования – 1, зона постовых работ ТО и ТР – 4, кузовной участок – 2, окрасочный участок – 2;
• хранения автомобилей - 30 мест стоянки клиентов и персонала СТОА.

Расчёт численности персонала представлен в таблице:

Представлена технология работ, выбор и расчёт основного технологического оборудования на шиномонтажном участке:

Выполнена общая характеристика технологического процесса шиномонтажного участка: комплекс мероприятий: демонтаж/монтаж шин и дисков, балансировка колес, техническое состояние и ремонт покрышек, камер, ремонт/прокат дисков колес без нагрева, замена соска накачки колеса, проверка давления в шинах, момента затяжки болтов крепления колеса, а также сезонное обслуживание машин.

Произведён выбор технологического оборудования и его обоснование: шиномонтажный и балансировочный стенды, станок для правки дисков, вулканизатор, домкрат, ванна для проверки колес, динамометрический ключ, стапель для ремонта резины, тележка инструментальная, абразивные материалы и ручной инструмент.

Рассмотрен расчёт потребностей в технологическом оборудовании, где количество основного оборудования определено как по трудоёмкости работ и фонду рабочего времени, так и по степени использования оборудования и его производительности.

Выполнены расчёты:

• площади шиномонтажного участка – 47,12 м², помещений СТОА - 98 м²;
• производственно-складских помещений - 70 м²;
• зоны постовых работ ТО и ТР и участки диагностирования - 380 м²;
• производственных участков – 352 м²;
• складских помещений – 183,6 м²;
• административно-бытовых помещений - 150 м².

Рассчитаны ресурсы:

Произведён расчёт потребности основных видов ресурсов для технологических нужд, где расход оборотной, свежей и сточной воды – 100,2 м³/сутки, тепловой энергии – 2771 ккал/ч, мощность электроприёмников – 203 кВт.

Выполнено обоснование графической части проекта:

• учтён климатический район;
• спроектированы закрытые стоянки;
• созданы не пересекающиеся пути проезда транспорта с удобными подъездами к стоянкам и заездами на участки;
• рассчитаны все необходимые нормативные расстояния при расположении склада кислорода и ацетилена в баллонах.

Спецификация – на чертеже

Программа: Компас 3D v