Транспортное обеспечение производственных процессов сельхозпредприятия

1. Чертеж схемы разбивки поля на загонки и мест загрузки транспортных средств, А1, со схемами расположения мест загрузки при уборке ячменя и пшеницы, с расчетом количества разгрузочных магистралей
2. График согласованности работ транспортных средств и технологических машин, А1, с расчетными показателями при уборке картофеля и сена:
   • Время цикла 0,72 ч и 0,76 ч
   • Время загрузки 0,43 ч, погрузки 0,16 ч
3. Показатели годового объема транспортных работ, А1, с графами: культура, площадь возделывания, наименование операции, календарные сроки, рабочие дни, урожайность, объем перевозок, коэффициент повторности, объем транспортных работ, годовой объем, расстояние перевозки

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 30 листах.

В работе выполнена разработка транспортного обеспечения производственных процессов сельскохозяйственного предприятия. Произведен расчет годового объема транспортных работ. Рассчитаны значения по предприятию:

Выполнен расчет количества машин для перевозки грузов. На примере операции «транспортировка минеральных удобрени» для культуры пшеница приведена методика расчета операций с применением погрузчика. Определены показатели: количество технологических агрегатов 6 шт, коэффициент использования грузоподъемности 0,9 т, время погрузки 0,52 ч, время рейса 0,92 ч. Для перевозки минеральных удобрений применен автомобиль Урал 4320-40.

На примере операции «уборка урожая кукурузы на силос» рассчитано время погрузки транспортного средства с применением в качестве погрузчика кормоуборочных комбайнов. Применен МТЗ-82 и прицеп на базе 2ПТС-6.

Аналогично произведены расчеты для остальных операций с помощью программы Excel.

Приведено обоснование транспортного обеспечения уборки зерновых культур. Рассмотрены способы перевозки зерна от комбайнов: прямые перевозки, комбитрейлерный, порционный, с использованием оборотных прицепов и накопителей-перегружателей.

Сделан расчет количества машин при уборке зерновых культур. В проекте рассмотрены зерновые культуры – пшеница и ячмень. Принят способ перевозки зерна – прямые перевозки. В качестве транспортного средства используется автомобиль Урал 4320-40. Для расчета количества зерноуборочных комбайнов вычислены параметры при уборке пшеницы/ячменя: производительность 4 т/ч и 5 т/ч, число комбайнов 6 шт и 3 шт.

Определены показатели при уборке пшеницы/ячменя: число бункеров зерна 2 шт, время загрузки транспортного средства 0,2 ч, время движения транспортного средства 0,24 км/ч и 0,56 км/ч, время рейса 0,66 ч и 1,13 ч, производительность машин 12 т/ч и 6 т/ч, число комбайнов в группе 2 шт и 3 шт.  Рассчитано количество разгрузочных магистралей и выполнено обоснование мест загрузки транспортных средств при транспортировании зерна от комбайнов.

Для пшеницы принят комбайн ДОН-1500. Определена длина пути, за которую намолачивается один бункер зерна 4,4 км, число проходов комбайна 3,1, количество бункеров зерна, которое комбайн сможет намолотить за один круг 0,63 бункера. По результатам принята схема № 3.  По аналогии рассчитаны значения для уборки ячменя. Принята схема № 1.

Выполнено построение графиков согласованности работы агрегатов. Приведены технико-эксплуатационные показатели работы машин. На примере операции «транспортировка минеральных удобрений» для культуры пшеница определены показатели автомобиля Урал 4320-40: часовая производительность 7,9 т/ч, число поездок за день 8, дневная выработка 60 т, суточный пробег 101 км, сезонная выработка 240 т.

В проекте разработана схемы обеспечения транспортными средствами производственных процессов сельскохозяйственного предприятия с подбором машин и расчетом их параметров.

В программе: Компас 3D v