Чертеж сборочный приспособления для вывертывания пробок из коленчатого вала двигателя ЗМЗ-66 А2 с обозначением позиций: винт-отвертка, гайка стопорная, гайка подвижная, ручка, стакан, шатун, штифт
Рабочий чертеж стопорной гайки А4
Гайка подвижная приспособления А4
Деталировка конструкции: винт-отвертка А3

Дополнительные материалы: прилагается пояснение к конструкции на 2 листах: приспособление для вывертывания пробок из коленчатого вала в значительной степени облегчают работу ремонтника и, кроме того, предохраняют коленчатые валы от механических повреждений.

Приспособление изготавливается из старого шатуна двигателя ЗМЗ-66. Нужно изогнуть тело шатуна так, как показано на рисунке в пояснительной записке, отрезать его верхнюю головку и вместо нее приварить стакан. Затем в отверстие стакана ввернуть гайку стопорную, которая служит упором для подвижной гайки. Шаг резьбы подвижной гайки должен быть равен шагу резьбы пробки коленчатого вала. Гайка подвижная круглой формы, ее можно перемещать вдоль оси стакана, но нельзя вращать вокруг нее, так как она удерживается от этого штифтом. В подвижную гайку ввернута отвёртка с ручкой.

Инструкция по применению:

Вывертывать пробки из коленчатого вала рекомендуется в такой последовательности. Закрепить приспособление на шатунной шейке коленчатого вала с помощью нижней головки шатуна, затем вставить в прорезь пробки отвертку и прижать ее стопорной гайкой. После этого, проворачивая ручкой отвертку, надо вывернуть пробку.

Спецификация – присутствует на чертежах

В программе: Компас 3D v