Разработка схемы компоновки каркаса одноэтажного производственного здания

1. Чертеж схемы связей по верхним и нижним поясам ферм, с конструкциями колонны и подкрановой балки, с узлами, А1
2. Геометрическая схема фермы Ф-1 с конструктивными узлами и техническими требованиями, А1

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 58 листах.

В проекте разработана конструкция поперечной рамы одноэтажного производственного здания пролетом 36 м, который оборудован двумя мостовыми кранами грузоподъемностью 125 т. Длина здания равна 108 м, отметка головки кранового рельса 13,0 м. Шаг поперечных рам 10,5 м. Здание имеет один пролет с жестким сопряжением ригеля с колоннами. Ригель запроектирован в виде стропильной фермы с высотой на опоре 2,75 м. Уклон кровли равен 0,015. Тип покрытия – стальной плоский лист.

Выполнена компоновка каркаса производственного здания. В ходе компоновки поперечной рамы определены вертикальные и горизонтальные размеры:

Приведен расчет подкрановой балки. Подкрановые конструкции используются для переноса нагрузок от кранового оборудования и состоят из балок, которые принимают вертикальные нагрузки, и тормозных конструкций, которые принимают горизонтальные нагрузки. Балки запроектированы как сплошные двутавры, а тормозная конструкция включает швеллер и лист, укрепленный ребрами жесткости и приваренный к верхнему поясу балки.             

Подкрановая балка выполнена из стали С275. Определены действующие на нее нагрузки и расчетные усилия. Выполнен подбор ее сечения с определением значений: высота балки 1,2 м, ширина сечения тормозной конструкции 1,5 м, толщина стенки балки 12 мм, ее высота 114 см, площадь сечения пояса 126 см².

Выполнена проверка прочности сечения подкрановой балки с определением основных значений, удовлетворяющих приведенным условиям.

Сделан расчет поперечной рамы производственного здания. Основными несущими конструкциями являются поперечные рамы. Нагрузки, воздействующие на здание, переносятся ими на грунт. Колонны и ригели образуют поперечную раму.

Составлена расчетная схема рамы. Выполнен сбор нагрузок: постоянной, снеговой, крановой и ветровой.

Статический расчет рамы выполнен в программном комплексе ЛИРА-САПР(Demo).

Составлены комбинации усилий в сечениях стойки рамы.

Произведен расчет ступенчатой колонны. Определены расчетные длины для верхней и нижней частей колонны в плоскости рамы 20,63 м и 17,73 м, из плоскости – 11,03 м и 4,77 м.

В ходе расчета верхней части ступенчатой колонны выполнен подбор ее сечения, площадью 157,6 см². Выполнена проверка устойчивости.

Аналогично выполнены расчеты сечения нижней части колонны.

Приведен расчет решетки подкрановой части колонны.

Описано сопряжение надкрановой и подкрановой частей колонны. Прикрепление верхней части колонны к нижней выполнено при помощи траверсы. Высота траверсы равна 800 мм. Жесткость узла обеспечивается ребрами жесткости и горизонтальными поясами. Вертикальные ребра - 12 мм, ширина ребра - 120 мм с общей шириной 250 мм. Нижний пояс сечением 250х16 мм. Верхний пояс размещен на 200 мм ниже от верха траверсы. Принята толщина плиты на уступе колонны 30 мм.

Выполнен расчет и конструирование базы колонны. Ширина нижней части колонны равна 1 м. Запроектирована база раздельного типа. Определены параметры базы наружной и подкрановой ветви.

Составлены указания по конструированию колонны.

Сделан расчет стропильной фермы. Материалом для ее изготовления служит сталь ВСт3пс5. Выполнен сбор нагрузок. Определены опорные реакции, усилия в стержнях фермы. Подобраны их сечения.

При расчете узлов фермы определены размеры сварных швов и назначены габариты фасонок с таким расчетом, чтобы на них размещались все сварные швы стержней.

Расчетно-пояснительная записка Word: 58 страниц

Спецификация – присутствует на чертежах

В программе: AvtoCAD