Проектирование жилого микрорайона на 10000 человек

1. Чертеж генерального плана с технико-экономическими показателями:

Численность населения – 10000 чел

Коэффициент застройки – 16 %

Процент озеленения – 41,8%

Площадь, га:

микрорайона – 11

застройки – 3,53

площадок – 4,31

автостоянок – 1,48

проездов – 3,48

озеленения – 9,2

Экспликация:

• 5-ти, 9-ти, 12-ти этажный дом
• Школа
• Детский сад
• Торговый цент
• ТРК
• Подземный гараж
• Автостоянка
• Детская площадка
• Поле для футбола
• Летнее кафе
• Остановка общественного транспорта

Дополнительные материалы: Пояснительная записка на 20 стр.

В данной работе было выполнено проектирование жилого квартала. Дана следующая климатическая характеристика района строительства:

1. Температура воздуха наиболее холодных суток, обеспеченностью 0,92: - 27°С.

2. Температура воздуха наиболее холодной пятидневки, обеспеченностью 0,92: - 24°С.

3. Температура воздуха, обеспеченностью 0,94: - 18°С.

4. Абсолютная  минимальная температура воздуха:  - 30°С.

5. Средняя суточная амплитуда температуры воздуха наиболее холодного месяца: 8,7°С.

6. Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее холодного месяца: 61%.

7. Количество осадков за ноябрь-март: 129 мм.

8. Преобладающее направление ветра за декабрь-февраль: С.

9. Средняя скорость ветра за период со средней суточной температурой воздуха  £  8°С: 6,9 м/с.

На основании представленных исходных данные был выполнен расчет территории строительства со следующими результатами:

Определено необходимое количество учреждений повседневного обслуживания населения. Получены значения:

• 2 детских сада вместимостью 330 детей;
• 1 школа вместимостью 1600 детей в две смены;
• 1 общественный центр вместимостью 12000 жителей;
• Требуемое количество гаражей – 250 мест.

Составлен баланс территории. Он приведен ниже

         Разработано архитектурно-планировочное решение проектируемого микрорайона. В микрорайоне преобладает квартальная планировка. Территория поделена на 8 жилых групп.

Предусмотрены учреждения пе­риодического и повседневного пользования для обслуживания жителей микрорайона. К таким учреждениям относятся: детские сады-ясли, школы, магазины, торговые предприятия, предприятия общественного питания и повседневного пользования и т.п.

В микрорайоне проходят три главные транспортные оси. Также помимо главных предусмотрена сеть основных и второстепенных проездов.

Основные проезды создают транспортную связь между жилыми домами, а также зданиями для постоянного хранения автомобилей и объектов культурно-общественного пользования с жилыми и магистральными улицами. В микрорайоне предусмотрена проезжая часть основного проезда с двухсторонним движений шириной 5,5 м, а также второстепенного проезда — 3,5 м. Магистральные улицы по периметру микрорайона приняты шириной 7 м.

Второстепенные служат для проезда к жилым домам и общественным зданиям (к детскому саду, школе и к торговому центру).

Внутридворовая зона всех жилых групп имеет детскую и хозяйственную площадку, а также место для выгула собак и для спокойного отдыха. Детские площадки оборудованы песочницами, качелями и беседками. Хозяйственные включают территории для мусорных контейнеров. Расположены они таким образом, чтобы из каждого подъезда был обеспечен удобный доступ к ним.

Также в записке было рассмотрено благоустройство и озеленение проектируемого микрорайона.

Дополнительные материалы: Пояснительная записка на 20 стр.

В программе: АvtoCAD