Проект по возведению подземной части здания

1. Технологическая карта на нулевой цикл работ, с планом котлована с планом фундамента, со схемой монтажа фундаментов, с календарным графиком производства работ, со схемой разработки котлована экскаватором и уплотнения грунта, А1.

Составлена ведомость потребности в машинах и механизмах: бульдозер, экскаватор прямая лопата с зубьями, автосамосвал, самоходный каток, башенно-стреловой кран на гусеничном ходу.

Разработаны мероприятия по технике безопасности:

• В местах прохождения электросетей и при использовании электромашин обеспечить электробезопасность производства земляных работ
• В местах производства работ устроить защитное ограждение, предупредительные знаки и переходные мостики с освещением в ночное время
• В границах зоны действия рабочих органов механизмов обеспечить отсутствие людей
• Движение машин и механизмов вблизи котлована должно быть обеспечено за пределами границ обрушения грунта

Приведены указания к производству работ нулевого цикла:

• До начала разработка грунта проводится подготовка территории к производству работ, водопонижение, снос ненужных строений, срезка растительного слоя
• Удаление деревьев выполняется вместе с корнями
• Выполняется водопонижение грунтовых вод
• Планировка площадки бульдозером выполняется послойным способом
• Разработка грунта проводится боковыми проходками
• Выполнение монтажных работ здания осуществляется с помощью крана СКГ-25

Указаны технико-экономические показатели:

• Стоимость работ нулевого цикла 787,776 тенге
• Продолжительность СМР 16 дн
• Трудоемкость СМР 110,39 чел/дн
• Выработка на одного рабочего в день 284 м³

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 16 листах, калькуляция на 1 листе, стоимость СМР на 1 листе.

В проекте разработана технология возведения подземной части здания.

Составлена спецификация сборных железобетонных конструкций: ПЦ-60-6, Ф21.901.

Выполнен расчет параметров для земляных работ:

Сделан выбор полировки машин.

 Принято оборудование: для планировки и срезки растительного слоя – бульдозер ДЭТ-252, для разработки котлована и в качестве ведущей машины - Э-801.

Произведено технико-экономическое сравнение экскаваторов с определением стоимости разработки 1 м³ грунта 0,204, удельных капитальных вложений 0,301 и приведенных затрат 0,249.

Произведен подбор транспортных средств для разработки котлована.

Вывоз и транспортировка грунта, разрабатываемого экскаваторами, выполняется автосамосвалами ГАЗ-63. Вычислены значения: объем грунта в плотном теле в ковше экскаватора 0,57 м³, масса грунта 917,64 кг, количество ковшей, загружаемых в кузов 2,14, продолжительность оного цикла работы 6,76 мин, число автосамосвалов 2.

Выполнен подбор средств водоотлива и понижения уровня грунтовых вод.

Принят метод открытого водоотлива. Рассчитано поступление воды в котловане 58,98 м³/час, количество насосов 17 шт.

Проведена разработка технологической схемы производства работ с расчетом рабочих параметров забоя.

Определена наибольшая ширина лобовой проходки по верху 12,06 м, по низу - 8,06 м, радиус резания по дну котлована 7,35 м.

Сделан подбор монтажного крана.

Рассчитана его грузоподъемность 2,81 т, высота подъема крюка 5,62 м, вылет стрелы 49,55 м.

Составлен календарный план строительства отдельных зданий и сооружений.

При составлении плана указывается технологическая последовательность выполнения работ, определяется объем работ, их трудоемкость, затраты машинного времени и заработной платы.

В работе выполнен проект по возведению подземной части здания.

В программе: AvtoCAD