Сборочный чертеж крана пробкового, перекрывающего, трубного для установки в магистрали

К литому корпусу сверху прифланцовывается патрубок магистрали, снизу возможна накрутка на внешнюю трубную резьбу соединяющегося участка трубопровода с гайкой. Внутри имеются 2 пересекающихся канала. В горизонтальный проход вставлена поворотная цельная ось с коническими, цилиндрическими, сферическими точеными участками и выходным концом квадратного сечения для присоединения ручки. В середине сделано сквозное отверстие. При радиальном положении через него свободно проходит все давление рабочей среды. В случае установки в перпендикулярном состоянии полость закрывается стенками и напор не идет дальше на выход. Уплотнение скользящих металлических деталей происходит сопряжением наклонных круговых участков. Внутренний и внешний конуса самоцентрируются и герметизируются. С целью исключения попадания загрязнителей из внешней среды к узлам трения в боковой крышке сделано углубление для помещения защищающей набивки. С торца ее подпирает втулка сальника на шпильках.

Регулирование осевого смещения посадки выполняется шестигранной гайкой, накручиваемой на 2-ой конец вала. Плоские примыкания оснащены прокладками. Ручка изготовлена в форме 2-х стороннего ручного рычага с обтекаемыми формами. Для исключения откручивания применяется одна корончатая гайка с устанавливаемым шплинтом и подкладной шайбой. На внешних концах заложена трубная цилиндрическая резьба размером 1 дюйм.

Спецификация – на 1 листе

Программа: Компас 3D v