Рабочий чертеж пролетного строения плоского затвора

1. Чертёж плоского затвора А1:

• Материал конструкции – Сталь С255 ГОСТ 27772-89;
• Катет угловых швов – К-6 мм;
• Все дыры для болтов М20.

Дополнительные материалы: расчётно-пояснительная записка прилагается на 26 страницах. В пояснительной записке рассмотрена разработка подвижной части плоского двухригельного затвора:

• Представлены общие указания и сведения:
• Рассмотрен состав проекта:

• Компоновка пролетного строения затвора;
• Расчет основных элементов и соединений;
• Определение массы подвижной части;
• Чертеж пролетного строения.

Выполнена компоновка затвора:

• Представлены генеральные размеры: ширина отверстия - 12м, величина наивысшего подпорного уровня - 5м, включающего ветровой нагон волны, изображенный на рисунке.

Рассмотрено определение действующих на пролетное строение сил, где сила давления воды на затвор со стороны верхнего бьефа – 207,3 кН/м, нагрузка на ригель – 103,65 кН/м.

Выполнена расстановка ригелей, которые опираются по концам на стойки, передающие нагрузку на ходовые части затвора. Рабочий пролет ригелей равен 12,6 м, межригельное расстояние – 3,50 м, длина верхней консоли – 2,58 м.

Рассмотрено определение усилий в ригелях: максимальный изгибающий момент в ригеле – 2056,9 кНм, поперечная сила – 653 кН.

Произведён выбор марки стали для элементов пролётного строения - сталь С255, которая охватывает весь диапазон толщин проката от 11 до 20 мм с соответствующими расчетными сопротивлениями – 139,2 МПА и 240 МПа.

Выполнен расчёт обшивки и стрингеров, где принятая схема разбивки стрингеров удовлетворяет условию прочности обшивки.

Рассмотрен подбор сечения стрингеров - швеллер №16, у которого момент сопротивления – 93,8 см³.

Выполнен расчет и конструирование ригеля:

• Произведён подбор сечения - стандартная полоса 420х16:

Рассмотрена проверка прочности и жесткости ригеля, при которой прочность обеспечена:

• Площадь сечения в пролете – 421,6 см², на опоре – 365,6 см²;
• Положение центра тяжести – 24,5 см;
• Прочность ригеля посередине пролета – 171,5 Мпа;
• Касательные напряжения в стенке – 89 МПа / 99,5 МПа.

Произведена проверка поясных швов, где катет двухсторонних швов, рассчитанный по условиям прочности металла шва равен 5 мм.

Рассчитана устойчивость элементов ригеля, которая обеспечивается обшивкой:

• Посередине пролета ригеля и в середине второго отсека устойчивость стенки обеспечена;
• В опорном отсеке - условие соблюдено.

Рассмотрена аэрация транзитной струи, необходимая для подачи воздуха:

• Радиус отверстия – 430 мм;
• Толщина воротника – 25,3 см, площадь – 21,2 см²;
• Ширина кольца – 180 мм.

Выполнен расчёт диафрагмы:

Рассмотрена компоновка сечения диафрагм:

Стыкуется обшивка, приваривается стенка диафрагмы к стенке ригеля двухсторонними угловыми швами, и безнапорный пояс диафрагмы стыковым швом соединяется с поясом ригеля. В стенке диафрагмы делают вырезы размером 40х40 мм.  

Выполена проверка прочности узлов диафрагмы, где монтажные швы испытывают допустимые напряжения.

Рассмотрена ферма продольных связей:

Рассчитаны опорно-ходовые части при длине полоза – 48,3 см и величине опорной реакции ригеля – 1450 кН.

Программа: AvtoCAD