Чертеж системы химической водной очистки котельной

Чертеж компановки химической водной очистки (ХВО) котельной. Изображены два проекционных вида комплекса (главный и сверху). Дана спецификация.

Показано рабочее оборудование котельной. Пять фильтров поз.1 (натрий катионовых 1-ой ступени) расположены в один ряд через 3м  и 2,5м. Они связаны системой трубопроводов, подключаемой к верхней и нижней части закрытых резервуаров. Магистрали оснащены задвижками с фланцевым соединением и вентилями. Фильтры представляют собой сосуды цилиндрической формы с закрытыми выпуклыми крышками, расположенные вертикально. Слив с них происходит в ванну, находящуюся под ними в углублении. За ними имеется солемерник поз. 2. Повышение температуры осуществляется с помощью подогревателя ХОВ поз.3. Подачу жидкости производит насос сырой воды поз.4. Соль находится в ёмкости мокрого хранения поз.6 (она помещена в квадратное углубление земли), откуда берётся насосом поз.5. Все эти агрегаты подключены к трубам с кранами. Оборудование находится на огороженной площади.

Трубы имеют прямые протяжённые участки, согнутые колена, патрубки. Соединение частей выполняется сваркой. Чертёж выполнен для реконструкции отопительной котельной с переводом паровых котлов в водогрейный режим. Мокрая соль подаётся насосом на солемерник, откуда по магистрали к каждому фильтру (по отдельной линии к ним подводится сырая вода). Раствор через коллектор попадает внутрь, где жидкость отделяется от примесей и направляется дальше по технологическому циклу.

Ненужные элементы сливаются в нижнее углубление под цистернами. Вода также подаётся на следующую стадию по отдельному трубопроводу. Качающие агрегаты имеют электрический привод. Показана часть от всего оборудования котельной.

Соль привозится отдельно и ссыпается в ёмкость для хранения. Солемерник дозирует количество проходимых через него кристаллов для создания постоянной нужной концентрации рабочего раствора. Вода приходит из сети водоканала. Краны позволяют перекрывать подачи в штатном и аварийных режимах (изолируя повреждённый элемент от всей системы). Задвижки открываются вручную или с использованием специального приспособления.