Чертеж совершенствования двухтактных двигателей

1. Чертеж обзора возможностей совершенствования двухтактных двигателей А1:

Двигатель с ОПК на впуске фирмы «Ямаха»

Двигатель с непосредственным впрыскиванием топлива

Устройство выпускного трубопровода двигателя фирмы «Кавасаки»

Двигатель с ОПК в продувочных каналах

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 33 страницах, где приведено описание путей совершенствования двухтактных двигателей.

         Проведен анализ теплового баланса ДВС, в результате которого выделены направления совершенствования в зависимости от поставленной задачи:

• Повышение мощностных характеристик;
• Повышение экономии топлива и уменьшение токсичности отработавших газов;
• Снижение уровня шума в системе впуска и выпуска.

Первыми рассмотрены пути улучшения мощностных характеристик. К ним относятся:

• «Дробление» рабочего объема двигателя, т.е. увеличение числа цилиндров при одном общем рабочем объеме. Однако увеличить число цилиндров и уменьшать их объем можно лишь до 50 см³. Далее появляются непреодолимые технические трудности, которые связанны с размещением двигателя на раме мотоцикла и его охлаждением;
• Увеличение степени сжатия позволит увеличить индикаторный КПД, но при этом существуют ограничения степени сжатия из-за затруднения пуска, увеличения механических потерь и повышения октанового числа;
• Повышение частоты вращения коленчатого вала;
• Увеличение коэффициента наполнения;
• Другие способы повышения мощности.

Далее представлено описание направлений улучшения экономических показателей. В группе совершенствования систем впуска рассмотрены следующие модернизации: дополнительные впускные окна и каналы (двигатель с ОПК на впуске фирмы Ямаха, с ОПК и резонаторами на впуске), усовершенствование картера и кривошипа и регулирование объема кривошипной камеры.

Совершенствование системы продувки подразумевает под собой такие улучшения, как:

• Впуск в продувочные каналы;
• Дополнительные продувочные окна и каналы;
• Продувочные каналы с ОПК, резонирующими полостями и гидроидами;
• Продувочные окна в цилиндре.

В описании настройки и совершенствования системы выпуска показан рисунок устройства выпускного трубопровода двигателя фирмы Кавасаки и его состав.

Последними рассмотрены двигатели с непосредственным впрыскиванием топлива и с двухстадийным послойным смесеобразованием и сгоранием.

В ходе выполнения работы был проведен анализ теплового баланса и на его основе выделено четыре группы для совершенствования двухтактных двигателей.

Рассмотрены пути улучшения мощностных характеристик, улучшения экономических показателей, совершенствования систем выпуска и снижение уровня шума в системе впуска и выпуска.

В программе: Компас 3D v